【大.纪.元;2011年02月04日讯】（大.纪.元;记者余山综合编译报导）全球经济持续缓慢回暖，美国国内汽车制造业界也渐渐走出2010年景气未定的阴霾，美国国内汽车业界专家与分析师普遍预期2011年将继续2010年的复苏趋势，且通用、福特与克莱斯勒的销售量与利润可望有所增长。持乐观看法预期有之，当然出乎专家意料之外的事件也没少发生。以下整理媒体与网上关于有可能改变今年乐观现状的几种臆测，以飨读者。至于其发生概率的高低，留待读者评断。

一、汽油价格飙升至每加仑4美元。买家因此急于选购小型车，美国汽车公司重新推出六○年代的类似现时的经济型轿车和微型轿车等的Nash都市经典版。

二、白宫和国会再决定不提高联邦汽油税，但要求SUV车主使用汽油配给油票。乙醇汽油的说客们推动推高乙醇的补贴额度，从而将爆米花与玉米片的价格推升到历史新高。

三、苹果首席执行长史蒂夫‧乔布斯(Steve Jobs)宣布发明了电动iCar，客户必须支付应用程序的月租费与没有选装设备的选择，同时只能在苹果公司的店铺进行充电。

四、结束数月以来的猜测，福特首席执行长耶蓝‧穆拉利(Alan Mulally)公开宣布他将离开现在福特首席执行长的工作，改换跑道去经营脸书(Facebook)。

五、已退休的通用汽车副主席包柏‧拉兹(Bob Lutz)，将以近80岁高龄三度退休后回锅，第三次尝试争取担任汽车业界要职。前通用汽车公司首席执行长瑞科‧瓦格纳 (Rick Wagoner)、弗里茨‧亨德森(Fritz Henderson)和埃德‧惠特克(Ed Whitacre)将继续在场边观战。

六、Smart、Mini和Fiat 500将合并成立可爱但不切实际的欧洲微型车公司。

七、正积极扩张业务的汽车资讯服务公司Edmunds.com可能购并JD Power与IHS Global Insight顾问公司，并意图恶性收购宝马。

八、汽车发展趋势杂志(Motor Trend)、汽车和驾驶杂志(Car and Driver)、道路与赛车道杂志(Road & Track)与汽车杂志有样学样的模仿他们所报导的汽车行业，决定合并成立一个单一杂志叫车杂志(Vehicle)。