【大.纪.元;1月3日讯】 【大.纪.元;记者金沙报道】2004年元旦，休斯顿开始使用轻捷电车，不但照顾很多无车的小市民的需要，也解决越来越拥挤的停车问题。

　　过去64年以来，德州最大的城市一直没有供应民众轻捷电车。今年元旦是 Metro成立的第25年，Metro花费3亿2千4百万完成主街( Main Street)的路轨，结束64年以来的争论和3年的辛苦修建，同时也是市长李布朗在职的最后一天。

　　这条路线共长7.5英里，电车对大众开放的时间是下午1点半，每隔12到15分钟开一班，直到5点半为止。虽然是免费，但是为便利更多的人上车，乘客回家时必须搭巴士。

　　Metro 说，这条路线有些尚未完成的小地方会在元月底以前完成，不会给前来观赏 Super Bowl 比赛的民众带来任何不便。

　　由于Metro打算在将来要修筑更多的轻轨路线，这条主街线在地图上的颜色却是红的，所以实际上被称为红线。没有人知道会有多少人来乘坐今天的免费捷运。别的城市对于轻轨铁路的初航反应热烈，初航的乘客超过7万之众。为了疏散主街Main Street这条线的拥挤， Metro将提供免费趁坐市内公车，到星期日为止，而 Reliant 公园，医学中心，博物馆地区，城中区和贸易区就变成了近邻。@(http://www.dajiyuan.com)