【大.纪.元;12月1日讯】（大.纪.元;记者黄安文编译报导）汽车工业方面的高技术不仅复杂，且开发成本过高。通用汽车公司开发的V2V 〈vehicle to vehicle；两车行进间通讯〉系统，便巧用现成的卫星车辆追踪和通讯能力，解决行车时的两种安全隐忧。

第一种是超车时容易和位于行车盲区的车辆撞车。第二种是若前方约1/4英里处有慢行车或有车子在路中间抛锚，而你的车前又有其它车挡住你的视线时，会发生追撞事故。由于通用的V2V系统知道两车的相对位置，从而可及时向司机发出警报以避免车祸。警报方式包括司机座椅振动和视觉警报，如在仪表板和后视镜上加以显示。在第二种情况下，如果司机还不及时减速的话，V2V系统就会接管行车控制权从而及时刹车。另外，如果视线之外的前方拐角处有车停在那里，V2V系统也会提前告知司机。

通用公司研究开发及计划副总裁纳利‧伯恩思指出：“V2V系统就像第六感官，司机有了它，对行车前后左右的情况会了如指掌，从而可避免车祸，并改善车流状况。”

V2V系统的另一个优点是它不需要一大堆昂贵的传感器和雷达系统，也不需改建现有公路系统。除了OnStar系统和Stabiltrak平衡控制刹车系统之外，只需一根天线、一个应答转发器和一个计算机芯片。当有些汽车公司在所产汽车上应用先进电子系统时出现不少问题之际，V2V系统可望成为巧用现成技术并大大改善行车安全的最好范例。

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