亚太航空中心:明年亚洲航空业将遭遇乱流 | 大紀元
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亚太航空中心:明年亚洲航空业将遭遇乱流
2005-12-2918:30 中港台时间|2000-01-0100:00 更新
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【大..;12月29日报导】(中央社雪梨二十九日法新电)亚太航空中心在年度展望报告中指出,亚洲地区在大举扩张计划下,二00六年将是航空业成败攸关的一年。

总部雪梨的亚太航空中心表示,亚洲航空业者大量购买的新机,预定二00七年交货,因此明年可谓是暴风雨来临前宁静的一年。

它说:“进入二00六年,高于平常的不可预测因素,未知高价燃料油成本影响,持续转嫁消费者支出。”

该中心表示,二00六年将是在遭SARS疫情与恐怖攻击震撼后整合的一年,各家航空公司蓄势待发,下单购买庞大数量机群,提升服务品质、革新航线。

报告指出:“不管任何原因,倘若努力白费,航空公司策略发展计划顿时将陷入危境,这些都攸关它们中程发展前景,有些案例甚至关乎经营存亡。”

该中心说,扩张计划意味新挑战来临,包括飞行员人数不足,和业者外包勤务和新机群维修后的产业关系紧张等。

亚太地区最近大肆购买新机,包括澳洲航空公司本月初购入一百一十五架波音787梦幻飞机,中国决定购买空中巴士一百五十架的A319、A320、A321'S以及七十架波音737'S,阿联航空订购四十二架波音 B777'S,使新机订单增至二百三十二架。

国泰航空下单购买十九架新机,大部分是波音公司的787'S,新加坡航空预定购买六十架长程客机,印度航空业者总共购买一百一十一架新机。

亚太航空中心说,一项由新加坡主导、涵盖东南亚国家的“开放天空”建议案,目的为使这个地区航线迈向开放,但至今进展缓慢。

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