【大.纪.元;8月1日报导】（中央社记者叶代芝台北一日电）各家车厂趁农历鬼月前冲刺买气，7月新车挂牌数3万6473台，较6月成长达10.6%，但仍较去年同期衰退35.2%。今年受到双卡呆账风暴、内需消费不振影响，车市低迷，第3季又是传统淡季，不过和泰汽车总经理张重彦认为，第4季起双卡效应将渐淡化，加上新车款推出，有助车市回温。

7月整体车市新车挂牌数较6月成长10.6%，前5大车厂除中华汽车外，销售均较6月正成长，市占率第一的和泰汽车7月单月销售成长幅度更达36.9%，裕隆和福特7月月增率也超过2成，马自达7月月增率也有12.1% 。

进口车市场方面，7月整体进口车市销售5727辆，虽较6月成长7.6％，但仍较去年同期衰退10.2%，不过进口车市因主攻消费金字塔顶端，受买气不振冲击较小，累计今年1至7月总销售3万7613辆，较去年同期衰退11.1%。

累计今年1到7月整体车市销售24万3720台，仍较去年同期衰退27.1％，由于油价连连喊涨，又受到双卡呆账风暴、内需消费不振影响，车市低迷，第3季又是传统淡季，不过张重彦认为，第4季起双卡效应将渐淡化，加上新车款推出，有助车市回温。