【大.纪.元;8月13日讯】(明报新闻网2006年8月13日报导)专家认为，上海磁浮龙阳路车站的火警事故可能与电磁铁线圈过热及电线短路有关，但暂未有最后结果。

知情人士透露，磁浮供电系统给地面长定子线圈供电，通过一系列转换后在定子和车载电磁铁之间形成牵引力。专家表示，由于线圈功耗较大，因此对散热要求非常高。通俗地说，列车浮起来后应该在最短时间内驶出，否则车体下的电磁铁散热就成问题。

此外也有专家通过对现场照片分析后认为，从起火位置看，也可能是车体内某部位线路短路造成的。