【大.纪.元;9月25日讯】（大.纪.元;记者李天宇编译）纽约各级官员和谷歌公司创始人23日上午在纽约中央车站（Grand Central Terminal）举行新闻发布会，宣布将谷歌公交线路地图查询服务（Google Transit，以下称GT）应用到全美最繁忙的纽约交通系统。利用GT，使用者无需查询交通信息，因为那些交通线路，起始站点、甚至小到面包店都会显示在屏。

纽约州长帕特森称，纽约交通是个非常复杂的系统，但是利用谷歌的地图可以使它变得不那么复杂。现在大都会交通局（MTA）管辖5,000平方英里的交通线路，GT将被用于MTA的地铁、公汽和两条通勤铁路。。

据华尔街时报报导，在经历逾一年的房贷及信贷危机后，纽约市计划引进更多的科学和技术公司，以增加高薪工作，抵消华尔街数以万计裁员带来的税收短缺的问题，同时减少地方财政对华尔街的过度依赖。因此这一次不仅州长、MTA和纽约与新泽西港务局的领导一起参加这次新闻发布会，而且副市长史泰勒也代表彭博市长参加此会。

谷歌的创始人之一布林（Sergey Brin）说，他个人非常高兴能够对纽约交通的公共交通系统作出微小的帮助。另一创始人佩吉（Larry Page）则希望谷歌的工具能够有助于（舒缓）交通拥挤，以及有助于（促进）整体经济。

目前，GT已经运用在世界上几十个交通系统。虽然一些纽约的公司也提供类似的服务，但是官员们还是支持谷歌的GT。MTA甚至在其官方网站提供了谷歌的GT和培训录像链接。当天MTA允许谷歌安装了10台示范萤幕供乘客试用。MTA的执行主任称，与谷歌的伙伴关系还包括通知乘客有关服务异常情况的实时文字警告和地铁内手机服务在内的其他服务。

负责谷歌搜索产品和用户经验的副总裁梅尔女士称，谷歌和MTA有一些共同点。例如，两者都致力于将乘客有效快速地送往目的地。谷歌在其旧金山地区总部的方圆50英里之内提供30条免费线路的来回运输供其1,000多名员工通勤。

谷歌地球（Google Earth）的创始人汉克介绍说，纽约这个项目起始于一小群“提倡使用公共交通来代替个人驾车”的员工。 他说，谷歌允许员工们将20%的时间用在自拟的项目上，部分员工就运用这些时间在他们对改善公共交通的热情上。GT的这个想法最早由两名员工在2005年提出，最后在2006年11月GT首先应用于俄勒冈州的波特兰市。谷歌推出相应GT工具，并成功地应用于奥斯汀、波特兰、洛杉矶等城
市。

在新闻发布上，谷歌的商业发展经理司莱用移动设备示范了新工具的使用，展示了与谷歌的街景视图工具一起实现交通地图功能，GT向用户提供了公交线路的计划，并利用纽约市提供的交通时间表估计给定线路所需的时间。

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