【大.纪.元;4月27日讯】（大.纪.元;记者李天宇编译）据纽约时报报导，克莱斯勒汽车公司和汽车工人工会在4月26日（周日）宣布达成一项符合联邦政府要求的协议，使该公司将自联邦政府获得更多的纾困贷款，有望暂时避免破产。

劳资双方没有公布协议的具体细节，但新的协议修改了2007年的工会合同，允许克莱斯勒减少向退休人员健保基金必须支付的金额。该项新协议还需要由2.6万名克莱斯勒工人在29日（周三）表决通过。该协议也适用在克莱斯勒的意大利联盟汽车制造商菲亚特（Fiat）。

工会主席Ron Gettelfinger在一份书面声明中称，目前无论对在职还是退休汽车工人来说，都是一个长期的考验，同时充满了巨大的不确定性。

克莱斯勒也称，这项经马拉松式的谈判所达成新协议，满足了奥巴马政府规定的在4月30日之前达成协议的要求。该公司在书面声明中称，新协议为确保公司的制造竞争力、满足财政部设定的准则提供了框架，使得克莱斯勒得以菲亚特继续维持同盟关系。

与此同时，加拿大汽车工人工会周日表示，即使工会主席Ken Lewenza的反对，其87%成员还是投票批准了一项涵盖8,000名克莱斯勒工人的成本削减计划。根据协议，工人福利将被削减、休息时间将被缩短，同时将建立一个退休健保信托。预计该协议也将适用于通用和福特的汽车工人。Lewenza将谈判过程形容为“残酷和不公平等”。

与工会达成的这项新协议，使得克莱斯勒债权人备受各界要求其减免克莱斯勒69亿美元担保债务的压力。目前以摩根大通为首的包括银行和对冲基金在内的债权人，仍然在同美国财政部官员就债股交换条款的谈判，以消除至少三分之二的债务。

周日上午，在公布达成协议之前，奥巴马总统的经济顾问萨默斯说，白宫对克莱斯勒将无须破产保护而通过获得重组表示乐观。萨默斯在福克斯周日新闻（Fox News Sunday）节目中表示，希望谈判能够圆满成功，因为这符合所有人都利益。

今年二月，克莱斯勒曾经称，破产将导致公司关门清算。随后，该公司一直暗示，它可能申请破产保护而不必关闭。克莱斯勒旗下的底特律地区的汽车经销商Carl Galeana在周日认为，克莱斯勒不会关门，因为在现今经济条件下关闭这么大的公司将造成毁灭性的后果。
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