【大紀元2011年06月16日訊】（大紀元記者鞠波編譯報導）五月份美國核心消費者通漲（core inflation）指數的增長速度達到了近三年來的最快，而地區製造業榮景指數則出現收縮，凸顯了經濟復甦正面臨困難。

勞工部週三表示，消費者物價指數（CPI）在除去食品和能源的核心指數比上個月增長了0.3%，是2008年7月來的單月最大漲幅，而四月份的漲幅為0.2%。

核心物價指數是美聯儲及經濟學者最緊密觀測的通貨膨脹指數，其上升的原因是汽車和服裝價格上漲所帶動，而此前經濟學家們的預期是維持四月份的漲幅。

和去年同期相比，核心物價指數上升了1.5%，而四月份是的同比增長為1.3%。

隨著燃油價格的下滑，五月份總體CPI的漲幅回落至0.2%，比四月份0.4%的漲幅有所緩和，但仍高於預期的0.1%。

但是在過去的12個月裏，消費者物價總體上升了3.6%，高於預期的3.4%，也達到了2008年10月以來的最高幅度。

與此同時，美聯儲紐約分行的「普通商業情形指數」自去年11月以來首次出現負值，從四月份的11.9下滑近20點跌至-7.8，而此間經濟學家們的估計其能上升到12.5。

不過有分析人士表示，其它的數據顯示消費者的表現依然上軌，預示著製造業最終會追上，但現在的數據預示這一過程將拉長。

新的通漲數據將讓美聯儲更難以進一步實施貨幣寬鬆政策來刺激經濟，即便經濟表現相當衰弱。

本月底，美聯儲將完成6,000億美元購買政府債券的操作。因為通漲風險而面對尖銳批評的政策決策者們已經為新的經濟刺激政策設立了很高標準。

燃油價格回落

汽油價格在四月份上升3.3%後於五月份回落了0.2%，5月上旬全美平均油價大約回落到3.78美元。

食品價格五月裏上升了0.4%，和四月份相當。

核心物價指數上漲的原因是住房、新車、二手卡車以及醫療保健的費用。其中占核心物價指數40%權重的住房價格上升了0.2%。

受到日本產汽車供應量的限制，新車價格上個月上漲了1.1%，是2009年10月來的最高升幅。