【大紀元2026年07月25日訊】美軍在中東繼續展示無人能及的空襲能力，實際上，美軍80年多前就開始具備遠超對手的空襲能力。二戰中，美國開發、生產的各型陸基、艦載戰鬥機主宰了天空，在歐洲和太平洋戰場取得了關鍵的制空權。美國同時開發、生產的各型攻擊機、轟炸機則對敵方造成了更毀滅性的打擊，為贏得戰爭發揮了更大作用。
1920年代，A-3攻擊機誕生，但只能攜帶91公斤炸彈，美國陸軍航空隊僅將其作為偵察機使用，型號分別為O-1和O-11。美國海軍的改良型最初用作戰鬥轟炸機，型號為F8C獵鷹，之後成為美國海軍陸戰隊的第一批俯衝轟炸機。該機型1925年投入使用，包括各種改進型號先後生產了488架，出口南美國家的一些飛機參加了小規模戰事。
1929年，美國陸軍航空兵希望用新的攻擊機取代A-3，柯蒂斯A-8在競爭中勝出，也是該公司第一款全金屬單翼飛機，總計生產了46架。該機可攜帶4枚55公斤炸彈、或10枚14公斤炸彈。
之後，A-8的改進型柯蒂斯A-12成為美國陸軍航空隊的第二款單翼對地攻擊機，一直服役到二戰爆發時，但並未參戰。
1936年，中華民國空軍接收了20架A-12攻擊機。1937年8月15日，淞滬會戰期間，日軍「加賀」號航空母艦出動45架飛機，空襲中華民國空軍基地。其中日軍13架D1A1俯衝轟炸機和中華民國空軍的A-12攻擊機遭遇，日軍至少2架D1A1被擊落、1架嚴重受損。A-12攻擊機在中國戰場還執行了地面支援任務，直至大多數損失殆盡。
1930年代，柯蒂斯公司又開發了XA-14攻擊機，最大速度391公里/小時，堪比當時的戰鬥機，內部彈艙可攜帶290公斤炸彈。其改進型號A-18生產了13架，但很快又被取代。
1936年，諾斯羅普A-17攻擊機開始在美國陸軍航空隊服役，又稱諾斯羅普8型，配備了新型半可收放式起落架、後期為完全可收放，內置彈艙搭載544公斤炸彈，也可外掛炸彈架。A-17攻擊機獲得了多國訂單，總計生產了411架。
1940，馬丁PBM水上飛機服役，是美軍用於海上巡邏、搜索的攻擊機或輕型轟炸飛機，配備8挺機槍，可搭載1,800公斤炸彈或深水炸彈、或2枚Mark 13魚雷，共生產了1,366架，廣泛配屬於太平洋的各個作戰基地。1942年，PBM首次擊沉了德國U型潛艇，隨後擊沉或擊傷了10艘U型潛艇。
道格拉斯A-20是二戰時期美國研發的輕型轟炸機、攻擊機、夜間戰鬥機和偵察機，各種型號總計生產了7,478架，也供給各個盟國使用，超過三分之一被送到蘇聯。
1942年8月，A-20攻擊機開始被投入太平洋的新幾內亞戰場，成為精確打擊敵方艦船、機場和補給站的理想武器。A-20攻擊機配備6挺機槍，還可掛載1,800公斤炸彈，編隊作戰時，其強大的機槍火力可以壓倒敵方艦載防空系統，然後在海浪尖投擲跳彈，令日軍驅逐艦難以防範。
A-20最大速度510公里/小時，比P-40戰鬥機還快，也比日本當時的任何飛機都快，而且容易操控，被更多用於攻擊日軍的補給線。
在歐洲戰場，美國陸軍航空隊駕駛A-20攻擊機從英國基地起飛，空襲德軍機場；但因德軍防空火力猛烈，無法複製太平洋戰場的低空轟炸戰術，轉而執行中空轟炸任務。A-20攻擊機也被用於北非戰場。
道格拉斯A-26是美國開發的雙引擎輕型轟炸機、對地攻擊機，其速度快、載彈量大，後來被重新命名為B-26，同樣的名稱也用於馬丁B-26中型轟炸機。
A-26攻擊機搭載機組3人，最大起飛重量15,876公斤，最大速度578公里/小時，航程2,600公里；配備6或8挺機槍，包括機頭、背部和腹部炮塔；最多可掛載10枚火箭彈；彈倉內可裝載1,800公斤炸彈，外掛910公斤炸彈，並裝有轟炸瞄準器，總計生產了2,503架。
1943年，A-26攻擊機在太平洋戰場的首次測試中未能獲得親睞；改進後於1944年9月被送往歐洲戰場測試，獲得了滿意的評價，並大批投入實戰。到1945年，A-26共執行了11,567次任務，投擲了18,054噸炸彈，確認擊落7架敵機，自身損失67架。
二戰後，1947年，美國空軍成為獨立軍種，A-26和B-26兩種型號繼續服役至1960年代末，並在1950年6月29日執行了美國空軍對朝鮮的首次轟炸任務，空襲了平壤附近的一個機場。在朝鮮戰爭期間，B-26共執行了15,000架次任務，其中7,000架次為夜間飛行，共摧毀了38,500輛汽車、406台機車、3,700輛鐵路貨車、7架地面敵機。
B-26也參加了美國對越南戰爭初期的行動。
1961年初，約20架B-26B轟炸機被美國中央情報局用於訓練古巴流亡飛行員。1961年4月15日，古巴飛行員駕駛其中8架，空襲了古巴的三個機場。數天後，在支援豬灣登陸行動中，損失了9架B-26轟炸機。
哈德遜輕型轟炸機、偵察機由美國生產，二戰前在英國投入使用，後來也提供給加拿大、澳大利亞，總計生產了2,941架。1941年，英國的1架哈德遜轟炸機擊傷了1艘德國潛艇，並迫使其投降。美國的哈德遜轟炸機被命名為A-28、A-29，1942年在加拿大紐芬蘭外海擊沉了1艘德國潛艇，之後加拿大的飛機也取得了反潛戰果。
馬丁187（A-30）輕型轟炸機、攻擊機由美國設計、製造，但美國軍隊並未採用，最初由法國在1940年訂購，後期轉給了英國，加拿大、澳大利亞、南非、希臘和意大利空軍均在二戰中使用，共生產了1,575架。
道格拉斯A-33（8A-5）攻擊機在二戰期間少量生產，是A-17的改進型，擁有更強大的引擎和更大的載彈量，最初是為出口市場設計，但最終都被美國陸軍航空隊接收，主要用於訓練。
伏爾提A-31俯衝轟炸機是二戰時期美國製造的一款俯衝轟炸機，其改良型被稱為A-35，主要供給英國、澳大利亞、印度在東南亞和西南太平洋地區使用；珍珠港事件後，美國回收部分A-31。其內部彈艙和外部掛架可攜帶680公斤炸彈，到1944年停產時，共生產了1,931架。該機型被認為堅固耐用、性能可靠、穩定且整體表現良好。英聯邦軍隊從1942年5月到1944年7月一直使用該機型，在攻擊日軍補給、通訊和兵力集結地方面發揮了重要作用。
北美A-36是P-51戰鬥機的對地攻擊版本，二戰期間，共有500架A-36在地中海和東南亞戰區服役。這些飛機配備了炸彈掛架、俯衝減速板和更堅固的機翼，可掛載454公斤炸彈，以其精準、堅固和靜音而聞名。在意大利的西西里戰役期間，A-36攻擊機參與了空中支援，在盟軍推進過程中用於攻擊敵軍炮兵陣地和其他據點。除了俯衝轟炸外，A-36還取得了一系列空戰勝利，共擊落84架敵機。然而，隨著戰鬥愈演愈烈，A-36的損失率開始急劇上升，共有177架被敵方防空火力擊落。到1944年6月，歐洲戰場上的A-36被P-40、P-47戰鬥機取代。
1943年至1944年間，A-36也曾服役於中國、緬甸、印度戰區。
九九式攻擊機
三菱Ki-51九九式攻擊機是二戰期間日本的輕型轟炸機、俯衝轟炸機，機組人員2人，最大起飛重量2,920公斤，最大速度424公里/小時，航程1,060公里，裝備3挺機槍，可掛載200公斤炸彈，自殺任務掛載250公斤炸彈；總產量約2,385架。
九九式攻擊機最初用於入侵中國，因速度太慢，無法與盟軍戰鬥機匹敵，但在中國-緬甸-印度戰區發揮了對地攻擊作用，能從簡易機場起飛。戰爭接近尾聲時，日軍將其用於自殺式攻擊。與其他日本飛機一樣，九九式攻擊機的載彈量有限。
一式陸上攻撃機
三菱G4M一式陸上攻撃機是日本二戰時期的一款雙引擎陸基中型轟炸機，機組人員7人，最大起飛重量12,860公斤，最大速度428公里/小時，航程2,852公里，裝備1門機炮、4挺機槍，可搭載1枚魚雷、或1枚800公斤、或4枚250公斤，自殺任務可攜帶1枚1,200公斤炸彈。
一式陸上攻撃機是二戰期間日本產量最高的轟炸機，1940年服役，共生產了2,435架，幾乎參與了太平洋戰爭的所有戰役。一式陸上攻撃機被認為是當時最好的日本陸基海軍轟炸機，但其結構簡陋，沒有裝甲、也沒有自封式油箱，被擊中後容易起火，導致損失慘重。盟軍戰鬥機飛行員戲稱其為「飛行打火機」。後來的改良型開始增加防護。
1941年12月8日，日軍偷襲珍珠港的同時，107架一式陸上攻撃機從台灣起飛，空襲了菲律賓的克拉克機場，導致美軍飛機遭受嚴重損失。
1941年12月10日，保衛新加坡的英國戰列艦「威爾斯親王號」、戰列巡洋艦「反擊號」被日軍一式陸上攻撃機擊沉，4架飛機被艦艇防空火力擊落。這創下了主力戰列艦在海上被空襲擊沉的記錄。
1942年2月，駐紮在拉包爾的日軍一式陸上攻撃機擊退了美國海軍「列剋星敦號」航空母艦的空襲，但參戰的17架轟炸機中有15架損失。
1942年3月22日，日軍9架一式陸上攻撃機參與了對澳大利亞的遠程轟炸行動。
在1942年底長達六個月的所羅門群島瓜達爾卡納爾島戰役期間，日軍一式陸上攻撃機多次襲擊盟軍艦隊和陸地目標。在1942年8月至10月的戰鬥中，超過100架日軍一式陸上攻撃機損失。
1943年4月18日，日軍海軍大將山本五十六乘坐一式陸上攻撃機到前線視察，情報被美軍掌握。美軍出動16架P-38戰鬥機攔截，擊落了山本五十六的座機，令其喪命。
1943年6月起，改進型號的一式陸上攻撃機參加了新幾內亞、所羅門群島、南太平洋和馬里亞納群島戰役，最終在沖繩島投入自殺式攻擊。
P1Y轟炸機
橫須賀P1Y銀河（Ginga）是二戰期間日本的一款雙引擎陸基轟炸機，屬於一式陸上攻撃機的後續型號，1943年8月首飛，共生產了1,002架，部署於中國大陸、台灣、馬裡亞納群島、菲律賓、琉球群島和日本本土，在戰爭後期被用於自殺式攻擊。
P1Y轟炸機的速度得到提升，但載彈量仍有限，服役較晚、數量不足，沒有真正發揮重大作用。
太平洋戰爭中，日本的陸上攻擊機、前線轟炸機載彈量有限，數量也有限，其空襲能力難以和美軍相比。美軍取得太平洋的制空權後，日軍的空襲能力持續下降，美軍的攻擊機、轟炸機作用則越來越大。
（未完待續）
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責任編輯：高義#
