【大紀元2012年12月29日訊】在美國，全尺寸轎車自從出現就從來沒有離開過普通大眾。不像歐洲和亞洲的汽車製造商，總是將全尺寸轎車定位在高端市場。 2012 Dodge Charger就是這樣一部典型的美國式全尺寸轎車，其陽剛的個性，寬大的車身承襲了半個多世紀以來的美式經典，將早先西部荒野的牛仔精神延伸到現代喧囂 的城市。叫筆者尤其欣賞的是，在2012 Dodge Charger身上蘊含的這種「自由、奔放、率直」的美國精神並沒有隨著技術的發展和審美趣味的變遷而淡漠。

極富個性的2012 Dodge Charger AWD整車線條如韻律脈動的肌肉，圓潤有力。寬大而微微上揚的車尾使整車的感覺厚重，更可信賴。儀表板採用帶有金屬質感的灰暗色調。圓形錶盤的內部造型又 是富有力量的脈動的曲線。總之這部車從整體到細節，處處顯示了韌性、力量與活力，這似乎有些衝突的個性通過彎曲飽滿的線條而完美的展現。

2012 Dodge Charger AWD搭載一台3.6升的V6引擎，最大功率292匹馬力，最大扭矩260磅呎。採用8段自動變速箱。一談到「肌肉車」人們就習慣於盯住大排量引擎，然而 2012 Dodge Charger AWD的3.6升V6的技術參數給人的印象平淡無奇，可這正是這部車打動我的地方。就像小弟一直期盼能和大哥一起玩兒，可大哥在外邊混得很開，沒功夫搭理 小弟。終於有一天大哥浪子回頭，把野心從V8換成V6，小弟可以跟溫和了許多的大哥一起玩兒了。畢竟在外邊混過，V6的表現絕不含糊，低沉的聲浪和加速快 感使人們有點兒分不清是V6還是V8。這部收放適度的V6引擎能更好地適應城郊的實際行駛狀態。V8的那種擁有大量動力儲備而無須釋放的優越感，在這裡換 成了非常實惠的經濟性。以Charger這樣一部大車，城市和高速百公里油耗分別為11.4升和7.3升，這樣的經濟性表現是相當嚴肅的。

前排座椅的舒適性令人印象深刻。設有三個座椅狀態記憶。當發動機熄火時，方向盤和座椅自動移至最大空間位置，尤其方便體形高大的司機上下車。中央控制板佈置簡單，旋鈕和按鍵操控便捷。顯示器雖然偏小，但信息清楚，邏輯關係簡單明瞭。

2012 Dodge Charger的懸掛系統採用獨立的多連桿加穩結構，毫不猶豫地跟風新技術潮流。不像Ford Mustang 頑強地堅持原始的設計。但就懸掛系統來說，Charger的表現更為細膩，比Mustang更勝一酬。

2012 Dodge Charger的起步價為$29,995加元。本次試駕的AWD版本售價約為$37,000加元。價位與Hyundai Genesis 和Toyota Avalon相比有明顯的優勢。特別是對那些行事低調而又總是與眾不同的大男人來說， Charger要比那些定位略高的全尺寸轎車更為受用。 ◇

責任編輯：鍾義雲