【大紀元2014年07月30日訊】（大紀元記者鄭孝祺綜合報導）美國宇航局（NASA）宣布，未來15年將實現載人登陸火星，地球上很多人將在有生之年目睹人類火星之旅，而那些將改變歷史的未來首批火星宇航員，可能是你的同事或朋友，還可能是你本人。此外，NASA還表示，機遇號火星探測車已經在火星上行走了40公里，創下了太空探測器的最長行走距離紀錄。

45年前的7月，阿波羅11號登陸月球，人類首次踏上月球，創造了歷史。據《商業內幕》（Business Insider）本月27日報導，為了慶祝人類登月45周年，NASA發出了人類不久將登陸火星的信息。NASA表示，目前擁有的先進技術，可實現運載廂式貨車大小的機器人抵達火星，希望這種技術將來用在載人上。15年後改變歷史的時刻，說漫長也漫長，說短暫也就是一眨眼功夫。

NASA表示，為了把人類安全的運送到遙遠的太空，並運送回來，工程師們正在開發一種新的空間運輸宇宙飛船技術。獵戶座飛船和航天發射系統（SLS）的重型火箭將是有史以來建造的最先進的航天器。新的宇宙飛船會把人類送到火星或更遠的太空。

NASA把未來太空探測任務的重點放在了載人登陸火星上。目前好奇號火星探測器正在火星表面執行勘測任務，NASA計劃在2019年捕獲一顆小行星，然後派遣宇航員登陸小行星。該計劃將提供非常有價值的信息給研究人員，即如何利用新技術實現未來載人登陸火星。

NASA確信有地外文明存在，並計劃在20年內使其得到證實。NASA說，火星在召喚我們去探索，登陸火星任務將解開人們一個存在已久的問題：地球之外是否存在生命？未來人類能在火星上生存嗎？

同時，NASA需要完成一系列里程碑性質的研究，包括：2014年12月探測獵戶座的太空飛船測試飛行；2015年冥王星探測器「新地平線號」抵達目的地；2016年火星新勘測任務；2017年私營公司的商業太空飛行任務。

「在我們的有生之年，NASA和世界將跨出巨大的一步，去探索這顆紅色星球。」NASA表示，做這件事的可能就是你的兄弟、鄰居、朋友或熟人，也可能是你自己。

機遇號火星探測車創行走距離新紀錄

據《每日郵報》報導，NASA在本月28日表示，機遇號火星探測車已經在火星上行走了40公里，超過1973年登陸月球的蘇聯「月球車2號」的39公里紀錄，創下太空探測器的行走距離新紀錄。

儘管根據當初計劃，機遇號只能行走1公里，自2004年抵達火星後10年來，由太陽能供電的機遇號的行走表現非常突出，本月27日，機遇號在火星地表行走了48米，使得總里程達40.25公里。NASA稱這「實在是非同凡響」。

NASA噴氣推進實驗室（JPL ）火星探測漫遊者項目經理約翰‧卡拉斯（John Callas）表示，真正重要的不是機遇號走多遠，而是在其行走過程中，所探測和發現的資料。

目前，機遇號正在探索火星上奮進號的撞擊坑。機遇號在2011年抵達這個撞擊坑時，已經行走了32公里，它的任務是探測這裡的黏土和硫酸鹽礦物。和機遇號登陸的地方相比，這裡有遠古環境低酸的水的跡象。

如果機遇號可以行走42.2公里，它就可抵達科學家計劃探測的另一個地點「馬拉松谷」。火星軌道航天器的觀察顯示，這個山谷有陡峭的山坡，幾種黏土礦物。

NASA孿生火星車首席研究員、康奈爾大學的史蒂夫‧斯奎爾斯（Steve Squyres）表示，上個世紀60、70年代是人類探索太空的第一個黃金時期，目前是第二個黃金時期，研究人員計劃秉承當年登月團隊的精神，進行火星探索。

（責任編輯：伊萍）