【大紀元9月12日報導】（中央社記者沈如峰宜蘭縣十二日電）長達近十三公里的台灣北宜高速公路雪山隧道十六日即將全線貫通，車道內的交通安全問題又成為民眾關切的問題。國際知名隧道工程顧問專家Sebastiano Pelizza今天表示，雪山隧道為「雙向雙孔」的車道工程，一旦隧道內發生火災要逃生時，比歐洲國家許多「單孔雙向」的隧道還要容易與安全。

Pelizza曾擔任過雪山隧道多年的顧問，屢次獲得歐洲隧道相關論文等知名大獎，也曾參與意大利及世界各地一百三十多座隧道的設計、監造及諮詢顧問等工作。他說，重大隧道工程內部首重火災安全問題，目前歐洲許多國家主要隧道工程大部分都是採「單孔雙向」的設計，但是台灣的雪山隧道是採「雙向雙孔」施工，東、西兩條主行線各自獨立開挖，之間還有八條車行線隧道與二十八條人行線隧道聯絡，一旦發生火災時，比其他隧道更容易逃生；這種設計是國際工程界少見，對於這種安排他予以高度的肯定。