澳航全球停飞 万计旅客滞留多国 | 大紀元
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澳航全球停飞 万计旅客滞留多国
2011-10-3005:50 中港台时间|10-3010:05 更新
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【大..;2011年10月30日讯】澳洲航空公司29日午突然宣布停飞旗下所有国内外航班,原因是长期的劳资纠纷未能解决。澳航停飞令澳洲空中交通陷入半瘫痪,全球约22个机场至少百多航班取消,受影响旅客数以万计,各地均有大批乘客滞留机场,场面混乱。

澳航声言,今次决定是要显示资方不会屈服于工会的“不合理加薪要求”。澳航工会抨击资方决定是骑劫国家,政府则表示深切关注,称澳航的决定恐影响国家经济。

据香港《明报》的报导,澳航(Qantas Airways)宣布在香港时间昨午2时起全面停飞航班,正在飞行的航班则如常前往目的地。澳航表示,包括机师、执照工程师与行李、地勤人员在内的员工,周一起不再需要上班,亦不会获支薪,旅客在未接到进一步通知前不应前往机场,并说旅客可取回百分百退款,亦可获住宿、膳食和交通安排。澳航旗下廉价航空JetStar和QantasLink等,不属停飞范围。

受澳航全球停飞影响,香港29日晚3班原订分别飞往澳洲墨尔本、悉尼和布里斯班的航班全部取消,逾千旅客受影响。昨日在机场离境大堂,高峰期一度有200旅客到澳航柜位排队,部分旅客鼓噪,批评澳航信息混乱,现场一片混乱。

今次澳航全面停飞,每天损失将约1.7亿港元,总裁乔伊斯(Alan Joyce)承认,今次停航决定确是“令人难以置信”,但他指责工会破坏公司的利益,因此有必要行动,又声言工会撤回他们的“极端”加薪要求、跟管理层达成协议,才是恢复航班的最快途径。澳洲机师工会形容公司的决定是“令人震惊地反应过度”,是“将刀架在国家的颈上”,促乔伊斯立即辞职。

总理吉拉德警告,今次行动可能会影响国家经济。分析家指出,澳航的决定正是要逼政府介入劳资纠纷。

澳航去年庆祝成立90周年,是全球第2历史悠久的航空公司。但是澳航的问题在于坚持以往“亲英”政策,无论是去俄罗斯莫斯科、土耳其伊斯坦布尔、意大利米兰还是德国汉堡,都竟然要到伦敦转机,结果市场占有率日益下滑。

在大环境不理想下,航空业工潮抗争此起彼伏。以澳航为例,连月的罢工已令公司损失约5.7亿港元,公司本月已停飞了500班航班。由于航班紧张,最近澳航来往墨尔本和悉尼的航班大多爆满,澳航也调高票价,网页上原本售价241澳元的机票,涨价至395澳元,涨幅达六成半,结果进一步令客量流失,造成恶性循环。

责任编辑:林锐

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