德国一周财经简讯(2011/11/21—27) | 大紀元
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德国一周财经简讯(2011/11/21—27)
2011-11-2819:50 中港台时间|2013-01-3100:10 更新
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【大..;2011年11月28日讯】(大..;记者站德国报导)

德国邮政或多收客户25至50亿欧元邮资

据《明镜》周刊报导,德国邮政的竞争对手在给联邦网络局的信中,指控德国邮政在过去的几年里不当的多收客户25至50亿欧元的邮资。指控的理由是十年前实施邮政市场自由化政策下,政府必须削减当时垄断市场的德国邮政的市场控制能力,对此德国邮政必须减少邮费。竞争对手认为德国邮局每年须减少7.5亿至15亿欧元的邮费,而当时的政府部门与德国邮政秘密协商后,德国邮政每年只须减少最多2.7亿欧元的邮费。

德国雇员实际收入有所上升

德国雇员实际收入经过漫长的萎缩阶段后又有机会回升。据《法兰克福评论报》报导,德国经济学家估算今年德国雇员实际收入将会平均上升0.5%,明年每小时工资预计平均将增长2.7%。基于预估的明年通货膨胀率为1.9%,所以明年的德国雇员的实际收入将增长0.8%。德国经济研究所(DIW)的一项研究报告显示,德国雇员2010年实际收入比2000年平均下跌了4.2%,口袋里少了约93欧元。

Ifo商业景气指数意外上升

尽管对债务危机和欧元区经济衰退的担忧,德国公司老板们11月份对经济发展的前景比预期要乐观。德国Ifo经济研究所最近公布的数据显示,11月份的Ifo商业景气指数从上月的106.4点上升到了106.6点,专家们之前曾预计会下跌至105.1点。这是Ifo商业景气指数连续下跌四个月后又一次回升。Ifo经济研究所所长汉斯-沃纳•新芬表示,商业景气指数微弱的增加是由于公司老板们对商业预期的怀疑态度有所改善,同时对公司目前的经营状况仍然满意所致。

经济部长希望阻止加油站油价炒作现象

德国经济部一位发言人表示,经济部长菲利普•吕斯勒计划永久禁止燃料跨国公司出售给独立加油站汽油的价格高过自己加油站的行为,政府已经开始准备一项相关的法律修订案。对于禁止汽油价格每日数次增加的类似奥地利模式,吕斯勒则不表示赞同。对政府永久禁止价格挤压计划,独立加油站联盟表示欢迎。汽车俱乐部ADAC也表示,这项措施是加强独立加油站地位的一个重要步骤。

德国第三季度经济的增长归功于国内需求

德国联邦统计局的最新统计数据显示,德国第三季度国内生产总值比上一季度增加了0.5%。经济增长的动力主要来自国内需求。私人消费者第三季度的消费总额比上一季度增加了0.8%,同时公司在机器、车辆和其他设备的投资额也增加了2.9%。统计数据显示了国内需求上升已取代外贸出口,成为德国经济增长的主要动力。专家同时表示经济增长将放缓,债务危机的不确定性将导致越来越多的企业推迟其投资计划。

星巴克不惜血本抢夺德国市场

尽管亏损累累,星巴克仍不惜血本抢夺德国市场,2002年至今星巴克已经在德国开出150家分店,但在竞争对手如林的德国市场星巴克还在惨淡经营,并且需要母公司不断注入新资金。2010年星巴克在德国的销售额为1.11亿欧元,但亏损额达600万欧元。究其原因主要对手包括Balzac、San Francisco Coffee Company和Coffee Fellows早在星巴克进入之前已经在德国市场布好局,星巴克想要后来居上实属不易。

此外德国的Tchibo、麦当劳的咖啡、还有众多的私营咖啡店,都是星巴克的强力竞争对手。为此星巴克总裁Howard Schultz过去四年如走马灯似的已经换了七任德国总经理。星巴克计划到2014年在德国再开100家新店,长远计划是把在德国的星巴克咖啡店的数量翻三倍。星巴克总裁称,“我们在德国的扩张才刚刚开始。”目前在德国有2000家咖啡店,每年的销售额达七亿欧元。◇

(责任编辑:曹工)

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