【大.纪.元;2025年07月08日讯】（大.纪.元;记者吴畏报导）全球领先的供应链技术支援商笛卡尔公司周二（7月8日）表示，由于美国对中国商品征收高额关税，从5月份开始，来自中国的货柜（集装箱）数量大幅度下滑，6月份同比再次下降28.3%。

周二，笛卡尔系统集团（Descartes Systems Group）发布面向物流和供应链专业人士的7月份全球航运报告。报告显示，相比于上月大幅下降9.7%，2025年6月，美国集装箱进口量小幅增长1.8%。6月，来自中国的进口量与5月相比基本持平（0.4%），但与2024年6月相比暴跌28.3%。6月份，港口动态再次发生变化，美国西海岸主要港口的市场份额以6.7%的差距，重新超过东海岸和美国湾沿岸主要港口。总体而言，6月港口运输延误显著改善，其中长滩港和洛杉矶港最为突出。

报告说，美国货柜进口全球总量较2024年6月下降3.5%，至220万个20英尺标准箱（TEU），较5月小幅增长1.8%。此次反弹标志着美国进口活动在5月急剧萎缩后趋于稳定，或许表明美国进口商正在持续贸易波动中调整供应链。今年上半年，进口总额同比增长3.8%，增速较年初有所放缓。

根据笛卡尔公司对美国海关提单数据的分析，上个月来自中国的进口量总计为63.93万个TEU。此外，6月份，中国在美国集装箱进口总量中的占比降至28.8%，创四年来新低，较2022年2月41.5%高点大幅下降。从家具、玩具到纺织品和鞋类等热门中国进口商品上个月大幅下降。

报告显示，在其它主要进口国中，一些东南亚国家6月进口总量较5月强劲增长，其中越南增长7.7%，其次是印度尼西亚（17.3%）、泰国（8.6%）和意大利（9.0%），表明多元化采购策略的势头持续。

“虽然6月美国集装箱进口量小幅反弹，但美国对华政策变化的影响连续第二个月显现。”笛卡尔行业战略总监杰克逊‧伍德（Jackson Wood）在报告中表示，“随着美国进口商继续评估和调整供应链，两个关键贸易截止日期——7月9日美国全面关税暂停期到期，以及8月10日美中贸易休战协议到期，可能会给企业带来进一步压力，迫使它们在快速波动贸易环境中增强供应链的韧性。”

不过，周一（7月7日），川普（特朗普）签署一项行政命令，将美国全球性对等关税豁免期限从7月9日延长至8月1日。

同日，美国总统川普分别致函多国，通知从8月1日开始按照新税率征收关税。根据川普在媒体平台“真相社交”（Truth Social）上发布的信函副本，美国将对多国分别加征新关税如下：突尼斯（25%），塞尔维亚（35%），柬埔寨（36%），孟加拉国（35%），波斯尼亚和黑塞哥维那（30%），印度尼西亚（32%），缅甸（40%），老挝（40%），泰国（36%），马来西亚（25%），哈萨克斯坦（25%），南非（30%），日本（25%），韩国（25%）。

在信中，川普表示，他特别关注美国与贸易伙伴各自的巨额贸易逆差。逆差意味着美国分别从外国购买的商品数量超过了美国企业向这个国家出口的数量。

信中还提到，如果为逃避更高关税而转运货物，美国将征收更高的关税税率。

责任编辑：林妍#