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特斯拉营收大增 受AI支出拖累自由现金流转负
特斯拉营收大增 受AI支出拖累自由现金流转负
2026年7月2日,美国加州一家特斯拉经销店的特斯拉标志。 (Mario Tama/Getty Images)
2026-07-2313:11 中港台时间
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【大..;2026年07月23日讯】(大..;记者陈霆综合报导)特斯拉(Tesla)周三(7月22日)公布2026年第二季财报,尽管营收优于分析师预期,但随着公司加大人工智能(AI)、自动驾驶及机器人领域的投资,资本支出急升,导致两年多来首次出现负自由现金流,调整后每股盈利也低于市场预期。

财报公布后,特斯拉股价在盘后交易中下跌约4%。

营收超预期 自由现金流转负

特斯拉第二季营收达282.4亿美元,高于市场预期的257.1亿美元,较去年同期增长26%。

不过,调整后每股盈利为33美分,低于分析师预测的51美分。该季自由现金流为负11亿美元。资本支出则较去年同期急升142%,至57.9亿美元,资金主要投向AI算力、自动驾驶、机器人及相关制造基础设施。

特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)在财报电话会议上表示:“今年是资本支出极其庞大的一年,但我有信心,我们正在投资的一切都将带来惊人的回报。”

汽车交付量创纪录 毛利率却下滑

伊朗战争推高燃油价格,带动欧洲等地的电动车需求,特斯拉第二季交付480,126辆汽车,高于去年同期的384,122辆,并创下季度纪录。

不过,汽车业务的盈利能力持续承压。每辆车的平均收入(平均售价)由去年同期的45,345美元降至42,730美元;向未达排放标准的其它汽车制造商出售“排放监管积分”(regulatory credits)的收入,也较去年同期下降约三分之二,至1.46亿美元。

特斯拉汽车业务毛利率降至16.3%,低于分析师预期的18.04%。此外,随着公司加大AI及其它研发项目投入,营业费用增长47%,至43.5亿美元,营业利润率由去年同期的4.1%大幅降至1.4%。

储能部署与FSD订阅增长

在汽车业务利润受压之际,特斯拉的能源储存及软件业务成为重要支撑。

第二季能源储存产品部署量达13.5吉瓦时(GWh),高于第一季的8.8GWh及去年同期的9.6GWh。

特斯拉表示,驾驶仍须监督使用的“全自动辅助驾驶”系统(Full Self-Driving Supervised,简称FSD)活跃订阅数达约148万,较去年同期增长56%。这套系统仍要求人类驾驶随时准备转动方向盘或踩下刹车。

今年4月,特斯拉获准在荷兰部署FSD,此后另有一些欧洲国家允许使用该技术。公司也正争取在中国获得批准。

马斯克押注无人计程车与人型机器人

马斯克目前正将特斯拉的发展重心由汽车销售转向人工智能、自动驾驶及机器人业务,重点项目包括无人驾驶出租车Cybercab,以及Optimus人形机器人。

特斯拉表示,公司正在安装首批Optimus生产线,并将很快开始生产。不过,首批机器人将用于收集训练数据及进一步开发功能,而不会交付客户使用。

马斯克表示:“这将是特斯拉有史以来最难扩大生产规模的产品,因为机器人身上的一切都是全新的。”

他补充说,这款产品“没有现成的供应链”。

特斯拉已开始生产双座无人驾驶汽车Cybercab,但目前尚不清楚该车何时能被认定为足够安全,并开放个人使用。

马斯克表示,Cybercab将利用SpaceX的星链(Starlink)提供网络连接。SpaceXAI(前身为xAI)也正在开发一款AI模型,准备担任Optimus的“管理者”。

尽管特斯拉股价今年以来已下跌逾15%,其市值仍约达1.4万亿美元,维持全球市值最高车企的地位,反映出投资人对其AI愿景的长期期待。

责任编辑:李沐恩#

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