【大.纪.元;10月16日讯】（大.纪.元;记者成容编译）美联社德国吕塞尔斯海姆（RUESSELSHEIM）十月十四日电----欧洲通用汽车公司(GM)星期四宣布，公司计划到2006年底削减一万两千个欧洲大陆的工作，以便每年可节约六亿一千七百万美元。

拥有六万两千名雇员的通用汽车欧洲公司宣称将在2005年里砍掉其中百分之九十的工作，因为亏本经营的欧宝（Opel）、隡博（Saab）、沃克斯（Vauxhall）面临缓慢增长的市场需求以及来自欧、亚汽车品牌和价格的日益激烈的竞争。通用汽车公司表示大部分工作的削减将在德国境内，主要是管理和工程方面的职位。

然而公司方面表示，与雇员代表谈判之后才能决定其10个欧洲制造厂中哪一家将受到影响。“我们必须从今天开始和工会协商具体事宜，并希望在十一月底达成协议”，公司发言人瑞狄格-艾星表示。

“这对我们来说是个非常暗淡的日子”，通用汽车欧洲公司主席弗利玆-亨德森告诉记者，“一万两千不仅仅是数字和文件，它将影响这些人的家庭和社区生活。但是，我们的生意显然也需要获得大幅增长，我们不为挣钱”。

亨德森表示不排除关闭工厂的可能，但又说开源节流“可以在不关闭工厂的情况下完成”。

通用汽车公司已采取合并不同汽车品牌在苏黎世、瑞士的区域总部的一些运作机构的办法加强管理，并在法兰克福外的阿达姆-欧宝公司总部所在地吕塞尔斯海姆投资六亿五千万美元建立了一座高效率工厂。另外，通用汽车公司曾有独立设计和制造各欧洲品牌的传统。为节省资金，通用将合并欧宝和隡博的设计和制造。

虽然欧宝因为改进了过时车型的生产线而赢得分析家的赞赏，但通用欧洲公司仍然无法摆脱持续亏损，第二季度的财务报告表明，尽管市场占有率从去年的9.4%增加到9.8%，但还是尽亏损四千五百万美元。

“自1999年以来连年亏损，加之将来几年的市场和经济条件都没有充分改善的迹象，我们别无选择只好采取强硬措施以保证长久的成就”，亨德森在发言中谈到。

然而，通用公司特别是在欧宝所竞争的大批量市场面临着多重危机，包括高昂的生产力、高工资国家的高劳动力成本以及低质量消费者需求所带来的价格压力。

在星期四公告之前，高生产成本的德国工厂被视为裁员的首要目标。德国的两个工厂都饱受高劳动成本的折磨，产业工人每周工作35小时，每年还有两个月带薪年假。
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