【大.纪.元;1月30日报导】(中央社记者禾枫云温哥华廿九日专电)北美与亚洲贸易近年急速增长，北美西岸各大港口都全力扩建中，其中西雅图附近的塔科马港（Port of Tacoma）更为长荣海运扩建一座货柜码头，规模冠于洛杉矶以北各港。

塔科马港是北美第六大货柜港，长荣海运原本在当地就拥有专用码头，但在预期业务成长情况下，四年前与港务局商讨扩张事宜，经过探勘后，决定由港区第四码头迁移至作业腹地更宽广的皮尔斯郡码头。

皮尔斯郡码头第一期扩建工程耗资二亿一千万美元，总面积一七一英亩，拥有两座五十一呎深靠泊码头，以及码头专用联运铁路、五座全球最大的post-Panamax型桥式货柜起重机等设施，联外铁公路交通也非常便捷。

尽管这项工程规模庞大，塔科马港务局从设计、施工，不到两年时间即告完成，并在廿八日正式移交给长荣海运使用，租期20年。

塔科马港务局指出，光是第一期工程完成后，长荣每年在此码头的货运量最高可达八十四万个TEU（廿呎货柜），如果长荣未来决定继续扩建，还可扩大到二三七公亩，年货运量也会增加到一百廿万个TEU。长荣可在2008年之前行使这项选择权。

长荣集团副总裁郭宣瑜表示，这座设备先进的货柜码头将有助于提升该公司北美货运效率，港务局执行董事法拉等人也都表示，这座新码头可望进一步带动塔科马地区的经济成长。