【大.纪.元;9月21日讯】【大.纪.元;记者袁闻编译报导】本周，加拿大政府关于1985年印航爆炸案的最后一轮听证正式告一段落。对于有关部门遵循常规原则而将很多的语音证据销毁，加拿大安全调查局（CSIS）反恐机构的前主任表示遗憾，但强调工作人员只是按照规定办事。也有消息指出，对于印航爆炸案的调查早在1988年就被相关部门要求展开，但来自联邦政府的顾虑使之难以实现。

联邦政府关于1985年印航爆炸案的有关听证去年11月暂停，于今年二月恢复，到本周，最后一轮的听证结束。负责此项调查的是前加拿大高等法院法官梅杰（John Major）。加拿大CTV电视台的报导指出，由于时隔年头过久，有关部门的工作人员根据常规规定，将大量的语音资料销毁了。

时任加拿大安全局反恐机构主任的沃伦（James Warren）于9月19日表示，虽然他也希望语音证据能被保留至今，但也指出，他相信有关部门仅仅是照章行事，不会有任何特殊的理由掩藏其后的。只是，如此有价值的证据没有被妥善处理，实在可惜。据悉，这些语音证据是嫌疑犯们在爆炸案数月前的有关电话录音等；其中第一嫌疑犯的50多次电话记录被保留了下来。

加通社昨日报导说，当时负责监管加拿大情报局的埃特奇（Ron Atkey）在听证期间表示，他早在1998年就希望对印航爆炸案着手调查，但联邦高层机构对有些问题的忧虑使之未能实现。

根据埃特奇的看法，当时联邦政府担忧由情报局插手调查可能反而会使得对嫌疑犯的起诉等变得更为复杂；而且也担心调查会拖延对受害者家庭的安置。

1985年6月22日，两个行李箱在温哥华国际机场登记，数小时后，第一个行李箱在日本东京Narita机场转送致印航的途中爆炸，两名传送行李的机场人员当时死亡。55分钟后，另一行李箱在印航将要降落在爱尔兰海岸时爆炸，当年印航飞机182号班机上329名乘客和所有机组人员全部罹难，包括82名儿童。遇难者中有80%为加拿大公民，大部分为印裔加拿大人。该事件被认为是历史上最为严重的民用飞机爆炸案，也是加拿大历史上最严重的谋杀案件。

虽然加拿大花费了超过千万加元进行调查，但由于爆炸事件的历史和各种复杂因素，调查始终未果。前年三月有两名疑犯被起诉，但还是没能结案。加拿大、日本和印度三国警方曾将目标锁定为印度旁遮普邦闹独立的锡克教极端组织。该组织头目帕马一度被警方认为是该爆炸案的元凶，但他在1992年自加拿大返回印度后，即被印度警方击毙。

长期以来，难属一直要求加政府对爆炸案进行公开调查。本届的哈柏政府于去年5月1日再次宣布开始对印航爆炸事件进行全面公开的调查。加拿大高等法院退休法官梅杰受任负责。此次的公开调查被他们看作是最后的、也是最好的一次希望。