【大.纪.元;12月22日报导】（中央社纽约21日美联电）招致美国国会议员痛批后，底特律汽车大厂执行长搭乘公司喷射客机来去自如或已不复见，但这项让许多人称羡、企业提供给执行长的额外待遇，在华尔街依旧大行其道。
根据“美联社”调查，获得政府纾困的6家华尔街金融机构仍拥有喷射客机机队，不时搭载执行长出席公司活动，甚至有时是私人之旅。
喷射客机可充当空中办公室，对“时间就是金钱”的执行长来说，省掉他们不少时间，有些公司则开始紧缩，不是出售飞机就是改采租赁方式。
美国三大汽车执行长搭乘公司飞机赴华府求援招致讥评如潮，华尔街执行长仰赖飞机出行的习性却大致逃过舆论抨击。
据审视美国联邦航空总署（Federal AviationAdministration）纪录，保险业巨擘美国国际集团（American International Group Inc.，AIG）麾下有7架飞机，在获得政府纾困的企业中，拥有最庞大的机队。该集团获得政府纾困金约1500亿美元（约新台币四兆八千七百五十亿元）。
美国国际集团今年稍早已卖掉两架喷射机，且正求售及取消其他4架飞机订单。
根据稍早向监管当局申报，其他5家华尔街金融机构也都拥有私人飞机提供执行长出访所用。它们分别为花旗集团（Citigroup Inc.）、富国银行（WellsFargo &Co.）、美国银行（Bank of America Corp.）、摩根大通银行（JPMorgan Chase& Co.）以及摩根士丹利（Morgan Stanley），总计获得政府纾困1200亿美元（约新台币三兆九千亿元）。
一架中型喷射机飞越美国境内一趟，光是燃料费就要烧掉约2万美元（约新台币六十五万元），再加上维修、机棚及机师费用，大幅堆高拥有私人飞机的成本。
