【大.纪.元;7月10日讯】〔自由时报记者方维铎／台北报导〕面对全球油价的持续高涨与降低温室气体排放的呼声，各大汽车厂纷纷拟定长期性的环保节能计划，身为欧洲第一大车厂的德国福斯汽车（Volkswagen AG )，除了近来积极进行Golf TwinDrive电动车和Golf TDI Hybrid柴油电动双燃料车的开发外，英国的Car Magazine也报导2002年曾造成车坛震撼的一公升车（1-Liter Car )，福斯内部已证实将付诸量产，并计划于2010年上市贩售。
两人座 仅两百九十公斤重
这辆一公升车透过极端的轻量化与空气力学设计，长三千六百五十mm、宽一千两百五十mm的流线型舱体（以碳纤维与镁合金打造 )，拥有零点一五九cd的超低风阻系数与两百九十公斤的车重，搭配排气量仅三百cc的单汽缸铝合金柴油引擎，由前福斯集团执行长驾驶，在福斯总部狼堡至汉堡间的高速公路，创下零点八九公升柴油行驶一百公里的纪录。
这具柴油引擎可输出八点五匹最大马力，最高时速达一百二十公里／时，若以当时原型车六点五公升的油箱来估算，续航距离将突破六百五十公里。
车价预估至少九十万元
据Car Magazine报导，未来一公升车量产后，会保留原型车的所有车体设定，包括前后双人座与侧掀式车门，动力系统会升等为双汽缸的柴油Turbo引擎，甚至不排除采用Hybrid模组的可能性。
此外，像是ABS、ESP、驾驶座气囊等主、被动安全配备，以及气候炎热地区不可或缺的空调系统，都会列入配备清单之中。
只是在动力提升与配备加码之下，未来量产后能否维持一公升柴油行驶一百公里的能耐，尚有待观察。车价则预估介于二至三万欧元之间﹙折合台币约九十万到一百二十万左右﹚，不算是辆价格平易近人的代步工具。
