【大.纪.元;9月3日讯】（大.纪.元;记者秦飞编译）美国航空公司（American Airlines）近日向美国运输部（U.S. Department of Transportation）提出申请，要求延迟一年开设芝加哥奥哈俄国际机场（O'Hare International Airport）直飞北京的航班。最近在油价高涨造成的压力下，美国已有四家航空公司申请延迟其直飞中国的航班。

华尔街日报报导，由于高油价和其它问题困扰着航空服务业，美国航空提出申请，自二零一零年四月四日起开始新航班运行，之前他们原本计划在零九年四月九日开始新航班。

美国政府之前已批准了全美航空集团（US Airways Group Inc.）、西北航空（Northwest）和联合航空（United Airlines）提出的类似要求。

全美航空把为时十三小时航程的费城直飞北京的每日航班计划延迟了一年，公司说，燃料价格上涨将使每日一次的至北京航班成本上升九千多万美元，比前几个月申请航班时的五千万美元上涨了近一倍。

西北航空（Northwest）也被批准延迟一年开设美国直飞广州的每周七次货运航班。联航也被批准暂缓推行原定计划的旧金山广州直飞航班。

由于高油价，长途国际航班被延迟开设的主要原因在于经济和人力两方面。例如一名乘客进行十五小时的飞行，每英里的成本高于一个进行八小时飞行的乘客，但每英里的机票价格基本上仍未有成比例地上升。

达美航空早前宣布裁减从亚特兰大直飞上海的航班。今年十一月七日，从亚特兰大直飞上海的航班将从每天一班(每周七班)减少至每周五班，以适应下降的市场需求，从二零零九年的五月份再恢复一天一班的服务。

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