【大.纪.元;10月2日报导】（中央社芝加哥1日法新电）美国人气旺极一时的“旧车换现金”（Cash for Clunkers）方案8月到期后，保守的消费者买车意愿大为降低。产业数据显示，美国9月汽车销售暴跌22.7%。

不过底特律三大车厂（Detroit Three）挣扎拉回部分失去的市场占有率，随着美国车厂失利，亚洲车厂先前曾首次抢下美国车市过半版图。

根据Autodata统计，亚洲汽车厂商9月市占率从8月的52.3%降为46.5%，但仍较去年同期成长7.6%。

通用（General Motors）、福特（Ford）与克莱斯勒（Chrysler）三大巨头9月共攻占美国车市43.8%的江山，较8月高出3%，但与去年同期相较，跌幅达8.5% 。

欧洲车厂不论是与8月的6.9%或去年9月的7.8%相比，市占率都向上攀升，来到9.6%。

总销售量经季节因素调整换算成年率由8月的1409万辆，及去年9月的1257万辆，下滑至922万辆，汽车业者对本年度最后一季的前景看法不一。

福特销售分析师皮巴斯（George Pipas）指出，福特预估美国车市第四季销售将好转，优于今年稍早的疲弱表现，但他也提醒，复苏步伐“将会相当缓慢”。

丰田汽车（Toyota）美国营运副总裁艾斯蒙（DonEsmond）则表示：“进入第四季，我们期待持续的动能为年末带来亮眼表现。”（译者：中央社林仟懿）