【大紀元2014年04月11日訊】澳大利亞的飛機4月10日（週四）發現了可能是從一個深藏在印度洋的人造裝置發出的第五個信號，這給搜索者很快找到該信號的位置帶來希望。藍鰭21號水下自動巡航器仍伺機待發，以確認該信號是否來自於失聯馬航客機MH370的黑盒子。

負責協調在澳大利亞西海岸搜索失蹤馬航飛機的安格斯•休斯敦（Angus Houston）說，澳大利亞空軍的P-3獵戶座，已將聲納浮標投入到前4次聽到聲音的水域，結果又收到了一個「可能來自人造設備的信號」。在一份聲明中，休斯頓說：「聲學數據將需要不止一天來進一步分析。」

如果得到證實，第5個信號將有助於進一步縮小馬航370航班的搜尋範圍。馬航370自3月8日在吉隆坡飛往北京的途中失蹤，預計機上239人全部遇難。

澳大利亞海盾號（Ocean Shield）週二檢測到兩個水下聲音，聽起來與失蹤飛機上的飛行記錄器或稱「黑盒子」發出的「聲脈衝」（ping）命令一致。

澳大利亞空軍已向水中投入聲納浮標，以最大限度地提高聲音探測器在搜索區域中的效率，目前的搜索範圍有如美國洛杉磯市的面積大小。

尋找海面上漂浮碎片的範圍星期四進一步縮小，約57900平方公里（ 22,300平方哩），這是幾天前的大約四分之一大小。14架飛機和13艘船正在珀斯西北約2300公里（ 1400英里）處尋找漂浮物。

水下搜索區，將被鎖定為洋底1,300平方公里（ 500平方哩）面積，儘可能縮小搜索面積，對於搜索團隊來說，是至關重要的。藍鰭21號水下自動巡航器將被發送到該區域的海底，尋找殘骸現場。

休斯頓在本週早些時候對於澳洲所檢測到的聲音表示樂觀，他週三表示，希望隊員在「不太遙遠的將來」能發現到飛機或已留下了甚麼。

尋找黑盒子的任務越來越迫切，因為黑盒子的電池據說可持續約一個月，並可能很快失效。目前雖然已經超過了1個月，但澳大利亞政府簡報文件說，黑盒子的信號傳輸強度逐漸變弱，但有可能會額外持續多達10多天，這取決於週圍的條件。

此外，一位不願透露姓名的馬來西亞政府高級官員週四晚間說，馬來西亞調查人員發現，副機長發給空中交通管制的最後一句話：「晚安，馬航3」，在他的聲音有被脅迫的跡象。

（責任編輯：高靜）