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FAA將芝加哥奧黑爾機場航班削減措施再延一年
FAA將芝加哥奧黑爾機場航班削減措施再延一年
FAA將把奧黑爾國際機場的航班削減措施再延長一年。圖為2022年12月22日,在美國伊利諾伊州芝加哥,旅客正在奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)等候登機。(Scott Olson/Getty Images)
2026-07-11 10:38 中港台時間
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【大紀元2026年07月11日訊】(大紀元記者李馨綜合報導)美國聯邦航空局(FAA)週五(7月10日)表示,將把芝加哥奧黑爾國際機場(Chicago O'Hare International Airport)的航班削減措施再延長一年,以防止航班延誤,並緩解這座重要樞紐機場的擁堵問題。

芝加哥奧黑爾國際機場是全美最繁忙的機場之一。作為美國聯合航空公司(United Airlines,簡稱美聯航)和美國航空公司(American Airlines)的樞紐機場,該機場每天都有數千架次航班起降,但航班取消和延誤的情況也頻繁發生。

美國聯邦航空局今年4月表示,將在5月17日至10月24日期間,把奧黑爾機場每日起降航班的數量限制在2708架次,迫使這兩家主要航空公司縮減運營計劃,並將運營規模實際上維持在去年的水平附近,避免再次出現大範圍航班延誤現象。

這項關於航班上限的管控規定是針對夏季出行高峰期提出的,按照計劃,僅美聯航就將在7月至8月期間削減超過1.8萬個往返航班。這還不包括美國航空的航班,近年來,美國航空也在往返芝加哥的航線上大量投資。

該措施原本計劃於5月中旬開始執行,但後來推遲了,以便航空公司有更多時間調整航班時刻和運營安排。

在所有航空公司中,美聯航受到的影響最大。為了符合新的季節性航班上限規定,美聯航必須每天削減約100個航班,占FAA規定的航班削減總量的約27%。

這項航班上限規定帶來的連鎖反應是,直接取消了許多夏季國內航班,並大幅削減了一些次級區域航線航班。雖然目前這項規定預計只持續到10月底,但隨著11月起美國假日季旅遊旺季到來,這一限制是否會進一步延長,目前仍存在不確定性。

責任編輯:葉紫微

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