【大紀元2026年07月02日訊】（大紀元記者鍾元台灣報導）台灣台中市政府今天（2日）舉辦「領航2026－台中無人載具產業與海外商機論壇」，美國在台協會（AIT）處長谷立言致詞表示，無人機產業對美國與台灣是歷史性的經濟機會，共同引領全球未來關鍵技術，並為台灣與區域提供安全保障。沒有什麼比把台灣變成一個充滿空中、水面與水下無人機的「蜂巢」，更能有效嚇阻衝突。美國已準備好成為台灣實現這個願景的夥伴。

台中市政府今天邀請美國在台協會（AIT）、彰化縣政府、南投縣政府、產業公協會、學研單位及無人載具相關業者與會。台中市長盧秀燕表示，台灣中部有研發、生產、製造的產業鏈，包含晶片、光學、航太、材料、機械、精密機械等。全世界都要無人機，這是台灣的機會，台灣中部擁有成熟的製造能量、完整的供應鏈，中央應集中更多資源，讓中部成為現成的無人載具廊帶。

谷立言（Raymond Greene）致詞說，美國與台灣不僅互為貿易夥伴，更是全球科技極其先進又高度互補的兩個經濟體。「美台夥伴關係的優勢，在AI領域尤其明顯。」他表示，AI與半導體產業帶動了美台雙向貿易的爆炸性成長，也促成雙向投資創下歷史新高，輝達（NVIDIA）在台北設立研發中心、台積電在亞利桑那州興建晶圓廠都是佳例。

谷立言說，台中一直以來都扮演這些產業的重要輔助角色，但他相信，憑藉其卓越的先進製造能力，台中正逐漸嶄露頭角，可望在美台攜手推動以下三項共同要務之際，成為美台經濟夥伴關係當中的主角。

第一，是發展機器人與具身人工智慧（Embodied AI）。AI技術走向實體應用，預計將成為下一波帶動全球經濟成長與提升生產力的重要引擎。

第二，是導入自動化工具，加速推動美國的再工業化。台灣中部具備優越條件，能夠支持台灣、美國乃至於其它國家的企業，為重建美國製造業基礎突然躍升的投資能量。

第三，無人機不只帶來嶄新商機，更是足以改變遊戲規則的重要契機：「使我們有機會提升台灣的安全並進一步鞏固整個印太地區的和平。」

谷立言提到，在烏克蘭，第一人稱視角無人機已經成為戰術作戰的核心工具，能夠摧毀裝甲部隊、在極遠的距離干擾敵軍補給，更讓小規模部隊也能發揮過去只有掌握制空權才能達成的作戰效果。在烏克蘭，無人機甚至已經能代替士兵上戰場，讓戰鬥的焦點轉移到空中的科技戰，使地面上的官兵不必直接承受傷亡風險。烏克蘭的經驗也體現出，一支軍隊若擁有強大的無人機生產能力，以及鼓勵科技創新的文化，將能以小博大，發揮遠超自身量級的戰力。

谷立言表示，無人機其實就像是一台會飛的電腦。它需要先進晶片來負責導航、通訊與自主飛行；它結合AI與各種終端應用技術，不斷突破防禦作戰的極限，甚至在「殺戮區」（kill zone）代替步兵執行任務；它也需要精密製造的機體、馬達與各式感測器。而這些，正是台灣最擅長的領域。從台灣對捷克、波蘭等國的無人機零組件出口大幅躍升，就可以清楚看到這一點。

他深信，台灣的無人機產業有機會成為下一個世代的代表性產業，就像半導體之於上一個世代一樣，憑藉人才、基礎建設、生態系的獨特結合，為台灣開創領先全球且能長久延續的競爭優勢。台灣擁有獨特的人才、完善的基礎建設，以及完整的產業生態系，足以建立長久且領先全球的競爭優勢。

谷立言指出，然而，這一切並不會自然而然發生。就像40年前發展半導體產業一樣，需要有策略、有計劃地投入資源，包括研發、製造量能、人才培育，以及建立完善的法規與認證制度，讓產品能順利進入全球市場。這不僅限於空中無人機，也包括無人水面載具（USV）——可以說是海上的無人機。無論是在商業還是整個印太地區的防衛應用方面，USV都是愈來愈重要的關鍵科技。

「台灣同時擁有深厚的造船產業傳統、海事科技專業，以及世界領先的電子製造能力，因此具備獨特優勢，有機會成為全球USV研發與製造的領導者。」谷立言說。美國也非常期待成為各位在這段旅程中攜手前行的夥伴。美國擁有強大的國防需求、系統整合能力，以及研發投資，可以協助台灣製造商與整個民主世界的客戶連結。目前，已有許多美國企業來到台灣尋找研發合作夥伴，建立自己的無人機供應鏈。他們之所以來到台灣，是因為台灣擁有其他合作夥伴無法在同樣規模與品質下提供的優勢。

谷立言說，他們尋求建立合作關係，也是希望吸引台灣企業赴美投資無人機製造。當台灣投資美國不僅能提升美國的生產量能、為美國創造更多就業機會，也能讓美台兩個經濟體在最攸關民主世界安全的關鍵產業中更加緊密整合。對台灣的無人機公司而言，美國也提供近乎無限的機會，可以在理想的空域以及電磁環境進行測試。

他說，AIT也已經透過參加「SelectUSA選擇美國投資高峰會」的機會，贊助了兩個無人機產業代表團赴美交流。美國與台灣攜手合作，可以為民主世界確立穩固的無人機生產根基、降低供應鏈中斷的風險，並強化自由世界整體的嚇阻力量。

谷立言說，川普總統於2025年6月簽署的行政命令，要求聯邦政府各機關優先採購美國製造的無人機系統，確保無人機供應鏈安全，並公布對供應鏈造成風險的外國實體名單。美國聯邦通訊委員會（FCC）已建立「有條件核准」（conditional approval）機制，讓無人機製造商（包括來自可信賴夥伴的外地製造商）申請並取得授權，得以將產品銷售到美國市場。

谷立言表示，台灣工研院與美國國際無人系統協會（AUVSI）共同推動的「綠色無人機系統」（Green UAS）認證，Green UAS這套機制，能協助台灣的無人機製造商取得符合美國供應鏈安全標準的認證，進而取得進入美國政府及國防市場的資格。無人機產業對美國與台灣而言，都是歷史性的經濟機會。未來十年，全球商用無人機市場預計將成長至數千億美元的規模，涵蓋製造、軟體、營運、物流、農業，以及各項服務產業。

根據工研院的預估，目前台灣無人機產業已經直接支持了約12,000個新的工作機會。谷立言說，在美國，AUVSI則估計，無人機產業目前已直接帶動超過100,000個就業機會，而且未來就業人數預計將以12%至15%的年均複合成長率持續增加。

谷立言表示，台灣不僅有機會成為無人機的使用者，更有潛力成為全球主要的製造、出口與投資者，而且在整條供應鏈中都能創造出價值而獲益：從晶片設計、感測器製造，到電池、電動馬達生產，再到機體組裝、軟體整合以及系統測試。

「蓬勃發展的無人機產業，將為台灣各地都創造數以萬計的高技術工作。」谷立言說，「這不僅能帶來更多收入讓台灣經濟更加多元、能吸引更多國際研發投資，還能讓台灣成為全球另一條極具戰略意義的科技供應鏈上的關鍵節點，進一步深化其不可或缺的地位。」

谷立言說，讓他用這一點作結。「我們在AI及半導體領域，已經身處美台夥伴關係的黃金時代。但在無人機領域——包括更廣泛的無人系統、具身AI與先進機器人生態系——我們有機會邁向一個白金時代：在這個時代中，我們兩個經濟體將在所有終將定義未來的關鍵科技領域，共同引領世界。」

谷立言指出，人才、技術、製造生態系、投資資本在這裡，夥伴關係顯然也在這裡。現在需要的是雄心、是投資，是把握此時此刻的急迫感。這樣做，不僅能支持企業並創造就業機會，也能為台灣與整個區域在未來多年提供安全保障。沒有什麼比把台灣變成一個充滿空中、水面與水下無人機的「蜂巢」更能有效嚇阻衝突。美國已準備好成為你們實現這個願景的夥伴。

責任編輯：葉紫微#