【大紀元8月27日訊】自由時報記者方維鐸台北報導

　車價動輒兩三百萬以上的進口豪華房車，採用大量先進的科技配備，業者在售後維修體系上自然得投下大量資金，不斷提升軟硬體設施的診測維修功能，才足以因應維修時所遇見的難題，昨天BMW在台北內湖區的7系列專屬服務廠示範其Servolution綜合性服務策略平台與ConnectedService聯網服務，就是代理商拉攏顧客，讓其樂於回原廠保養維修的積極做法。

朋馳　技術保持國內外同步

　在台灣高級車市場占有率最高的朋馳，為保持服務體系的維修素質，必須和國外原廠的技術部門保持聯繫，隨時增添最新的維修通報與技術資料光碟，讓台灣擁有和國外同步的維修能力，這樣任何消費者所可能遇到的車輛問題，都能在最短的時間能獲得解決。

Jaguar 新XJ專屬維修工作間

　今年四月在台灣上市的Jaguar新XJ豪華房車，由於整個車體都是以輕量化的鋁合金打造而成，鈑金維修上自然和傳統的鋼材製造的車體大不相同，為了讓新XJ的車主無後顧之憂，JaguarTaiwan特別派員赴原廠接受專業的鋁合金鈑金技術訓練，並在台灣斥資興建新XJ專屬的維修工作間，引進了完整的鋁合金車體的維修設施，任何身鈑件的大小碰撞傷害都能提供完善的修復服務。

BMW　7系列專屬服務廠

　配備現代化iDrive控制介面的BMW大7系列豪華房車，全車上下運用了許多電腦控制的高科技元件，一般坊間保養廠根本無法進行其維修診斷，因此昨日業者設立了一個7系列專屬服務廠，透過Servolution綜合服務策略平台與ConnectedService聯網服務，來為車主進行專業的售後服務。前者可使售後服務的過程更加簡化而可靠，後者則包括條件式保養系統、鑰匙讀取器和遠端售後服務系統，讓車輛、服務廠和BMW原廠的資訊相互連結。

　 藉由這些高價位進口車品牌的專業服務體系，車主能夠深刻體驗現代汽車科技所帶來的便利與舒適，同時大大縮短了問題檢測與故障排除的時間與成本。
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