組圖:莫斯科地鐵的移動畫廊 | 大紀元
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組圖:莫斯科地鐵的移動畫廊
2007-06-11 10:59 中港台時間|2025-10-22 24:07 更新
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【大紀元6月11日訊】(大紀元記者報導)6月5日俄羅斯首都莫斯科地鐵的車廂裏,懸掛了多幅精美的畫作,這些來自於一所美術學校學生的作品,除吸引許多乘客的目光外,也為車廂增添了美感及藝術氣息。

(圖片來源:NATALIA KOLESNIKOVA/AFP/Getty Images)


乘客正在欣賞畫作


書廂內懸掛多幅畫作


車廂內懸掛多幅畫作


車廂內懸掛多幅畫作


車廂外的彩繪圖案




車廂外的彩繪圖案


車廂外的彩繪圖案


莫斯科地鐵建於1931年,地鐵四通八達呈輻射狀,中間有環狀路線連結各個路線,是莫斯科的主要交通工具。從最初一條線、五個車站,歷經數十年發展,目前地鐵總長度近三百公里,有十一條線、一百五十個車站、四千部列車的規模,每天運送至少九百萬人次。

金碧輝煌的莫斯科地鐵站,在各式馬賽克壁畫、燈飾及藝術雕塑的襯托下,充滿藝術氣息,擁有「地下皇宮」的美稱。由於建成時間較早,整個地鐵沒有任何空調,因採用特殊通風口設計,夏天可以將熱氣引出,冬天則可將熱氣留在車站中,保持溫暖,設計十分精巧。

此外,由於地鐵建設適逢戰亂頻仍時期,為擔心轟炸與火災,整個地鐵平均深度達50到60公尺深,最深處100公尺,且為避免火災,所有建築材料大多採用大理石或花崗岩。

莫斯科地鐵雖然吵雜、略帶髒亂,但在列車中經常可看到乘客手持書報,用心閱讀,是莫斯科人知識與藝文涵養的表徵。

(圖片來源:MAXIM MARMUR/AFP/Getty Images)


莫斯科地鐵站內




莫斯科地鐵站內的雕塑


旅客來往與地鐵內


地鐵的材質多為大理石或花崗岩


地鐵平均深度達50到60公尺深


地鐵平均深度達50到60公尺深

視頻:莫斯科地鐵

(https://www.dajiyuan.com)

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