【大.纪.元;9月23日报导】（中央社法兰克福二十二日美联电）列车利用磁力，漂浮在半空高速飙驰，速度之快不逊于飞机，这是长途旅客的梦想。不过德国传出列车高速试车时发生意外，造成二十三人死亡。美梦转瞬变成一场挥之不去的梦魇。

世界各国长久以来打造磁浮列车，争议不小。列车需要靠磁力漂浮，因此不适用于四通八达的铁路干道。另辟新道所需的研究、测试及建设费用甚钜，高达数十亿欧元。尽管成本极高，仍有多国前仆后继。

磁浮列车利用电磁力悬浮推进控制方向，不会碰触轨道，没有摩擦力，所以速度比一般火车速度快上许多。中国先前与欧洲最大工程公司西门子 (Siemens AG)与德国最大钢铁集团蒂森克鲁伯 (ThyssenKrupp AG)合作，完成全世界第一条商务磁浮列车系统，连结上海浦东国际机场与上海市中心，时速最快可达四百三十公里。

二零零五年三月，日本在爱知县世界博览会期间，打造一条全长八点九公里的磁浮列车系统，供往返乘客搭乘。中国政府也打算今年再斥资四十四亿美元，开辟磁浮列车轨道连接上海与杭州，预计二零一零年完工时，原本两小时车程将锐减至三十分钟。

德国传出磁浮列车意外引起外界疑虑。德国工业投资企业公司(IABG)检视意外后表示，目前排除技术性问题，应该是人为因素造成。

磁浮列车技术一日千里，日本国铁JR磁浮列车先前试车，曾创下时速五百八十一公里的纪录。