【大紀元2026年06月20日訊】二戰期間，航空母艦顯示了前所未有的作用，特別是在太平洋戰爭中，美、日航母多次對決，航母艦載機屢次交鋒。最終，美軍航母艦載機在太平洋稱雄。
美國的格魯曼TBF魚雷轟炸機1942年開始在中途島海戰中首次投入戰鬥，成為二戰期間使用最廣泛的魚雷轟炸機，最後幫助擊沉了日本海軍的「大和號」戰列艦。TBF魚雷轟炸機也是最有效的反潛武器之一，擊沉約30艘潛艇，總計生產了9,839架，通用公司生產的型號為TBM。
TBF魚雷轟炸機採用了複合角度折疊機翼，利於在航母上存儲。其座艙可容納3名機組人員，攜帶一枚Mark 13型魚雷或1枚907公斤炸彈、4枚227公斤炸彈，航程1,600公里，優於日軍同類機型。
1942年6月，美國3艘航空母艦離開珍珠港前往中途島前數小時，超過100架TBF魚雷轟炸機才運抵，因此大部分錯過了中途島海戰。
1942年8月，美國「薩拉託加號」、「企業號」航空母艦上的24架TBF魚雷轟炸機，在東所羅門群島的海戰中擊沉了日本輕型航母「龍騁號」。
1942年11月的瓜達爾卡納爾海戰中，TBF魚雷轟炸機協助擊沉了排水量超過3.6萬噸的日本戰列艦「比叡號」。
1944年的菲律賓海海戰中，TBF/TBM魚雷轟炸機和俯衝轟炸機追擊日軍航母，在作戰半徑極限處，擊沉了日軍輕型航空母艦「飛鷹號」。
1944年10月24日，在菲律賓雷伊泰灣海戰中，美軍的TBF魚雷轟炸機參與了對日軍戰列艦「武藏號」的攻擊。這艘6.4萬噸的日軍戰列艦先後被19枚魚雷、17枚炸彈命中，不久後沉沒。
1945年4月7日，日本海軍的象徵——「大和號」戰列艦做最後的掙扎，試圖支援沖繩作戰。美軍航母出動大批魚雷轟炸機等圍攻，滿載排水量7萬噸的「大和號」先後至少被11枚魚雷、6枚炸彈命中，彈藥庫發生劇烈爆炸，迅速沉沒。
二戰末期，中島B6N2成為日本海軍的標準艦載魚雷轟炸機，也是九七式艦上攻撃機的後繼機型，速度、航程都有所提升，但1943年8月開始服役時，美軍已取得太平洋戰場的制空權，日軍航母處於明顯劣勢。到1945年8月戰爭結束時，B6N2轟炸機共生產了1,268架，月產量從未超過90架，沒能發揮多大作用。
1943年12月4日，6架B6N轟炸機在誇賈林環礁附近攻擊美軍「約克城」號航空母艦，1架被擊落，攻擊失敗。
1943年，日軍被迫將第一航母艦隊的幾乎所有艦載機都部署到拉包爾，增援陸基航空部隊，在激烈的戰鬥中遭受了巨大損失，173架飛機僅剩52架。
1944年6月19日，B6N轟炸機在菲律賓海戰中首次參與航母作戰，未能對美軍造成任何傷害，反而成為美軍F6F「地獄貓」戰鬥機的標靶。
日軍損失了大部分大型航空母艦後，也嚴重缺乏有經驗的飛行員。B6N轟炸機主要從陸地起飛作戰，未取得任何重大戰果；最後在沖繩戰役中被用於自殺式攻擊。
愛知D3A九九式艦載轟炸機是二戰時期日本海軍的主力俯衝轟炸機，機組人員2人，總重3,800公斤，最大速度430公里/小時，航程1,352公里，裝備3挺機槍，可掛載1枚250公斤和2枚60公斤炸彈，總計生產了1,495架。
1939年11月，九九式艦載轟炸機在入侵中國時首次投入實戰，支援了日軍攻占南寧的行動；1940年5月也參與了日軍攻占宜昌行動，並在宜昌以西的長江上進行反艦作戰，以切斷中國的補給線；9月開始對重慶執行轟炸任務；隨後對昆明和滇緬公路執行轟炸任務。
1941年，九九式艦載轟炸機參與了偷襲珍珠港。1942年4月，在印度洋空襲中，九九式艦載轟炸機空襲英國2艘重型巡洋艦和1艘輕航母，當時沒有戰鬥機攔截，命中率超過80%。
1942年的珊瑚海海戰、中途島海戰和聖克魯斯群島海戰中，日軍九九式艦載轟炸機先後命中了美軍四艘航母「列剋星敦號」、「約克城號」、「大黃蜂號」、「企業號」。九九式艦載轟炸機也在所羅門群島戰役期間從陸地起飛作戰。
戰爭期間，日軍九九式轟炸機參與擊沉的盟軍戰艦包括：美國驅逐艦9艘、油輪2艘；英國輕航母1艘、重型巡洋艦2艘、武裝商船巡洋艦1艘、驅逐艦1艘、貨輪和油輪2艘、輕型護衛艦1艘；澳大利亞驅逐艦1艘；挪威貨船1艘。日軍九九式轟炸機擊沉的盟軍軍艦數量，超過了任何其他軸心國飛機。
1944年美軍收復菲律賓時，日軍九九式艦載轟炸機也參與了戰鬥，損失慘重；在戰爭最後一年被用於執行自殺式攻擊。
九九式艦載轟炸機之後，日本的橫須賀D4Y彗星雙座艦載俯衝轟炸機1943年3月正式服役，最大速度為550公里/小時，甚至被認為比零式戰鬥機還要快；但與當時許多其它日本飛機一樣，D4Y轟炸機缺乏裝甲和自密封油箱，總計生產了2,038架，因服役較晚，沒能及時取代九九式艦載轟炸機。
1944年6月19日的菲律賓海海戰期間，D4Y轟炸機從日軍航空母艦起飛，被美國海軍戰鬥機和防空炮火大量擊落。當天有402架日本飛機被擊落，1名美軍戰鬥機飛行員幾分鐘內擊落了6架日軍D4Y轟炸機。
1944年10月，1架D4Y俯衝轟炸機在萊特灣海戰中擊沉了美軍輕型航空母艦「普林斯頓號」。1945年3月，1架D4Y轟炸機投下的2枚炸彈擊中了美軍航空母艦「富蘭克林號」。D4Y轟炸機最後也被用於自殺式攻擊。
SBD俯衝轟炸機是美國海軍1940年中期到1944年中期的主力艦載偵察/俯衝轟炸機，美國陸軍航空隊、美國海軍陸戰隊和多個國家都曾使用。SBD俯衝轟炸機最大起飛重量4,853公斤，最大速度410公里/小時，航程1,794公里，可攜帶1,020公斤炸彈，共生產了5,936架。
在關鍵戰役中出彩
1941年12月10日，從美國「企業號」航空母艦上起飛的SBD俯衝轟炸機，擊沉了日本伊-70潛艇。
1942年2月至3月，從美軍航母「列剋星敦號」、「約克城號」和「企業號」上起飛的SBD俯衝轟炸機多次參與空襲了吉爾伯特群島、馬紹爾群島、新幾內亞、拉包爾、威克島和馬庫斯島等地日軍設施。
1942年5月7日，在珊瑚海海戰中，從美軍航母起飛的SBD俯衝轟炸機投下的450公斤炸彈，先後有13枚命中日本輕型航空母艦「祥鳳」號，和TBD魚雷轟炸機共同將其擊沉。在第二天的戰鬥中，美軍航母起飛的SBD俯衝轟炸機投下的450公斤炸彈，有3枚命中日本航母「翔鶴」號，令其遭受重創。SBD俯衝轟炸機還多次擊落日軍飛機。一名美軍飛行員面對3架日軍零式戰鬥機，擊落了其中2架，並用翼尖切斷了第3架的機翼。
1942年6月，在中途島海戰期間，從美軍航母起飛的4個SBD俯衝轟炸機中隊，在6分鐘內擊沉了3艘日本航母「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號；晚些時候又擊沉了「飛龍」號航母，還擊沉、重創日軍重巡洋艦各1艘。
SBD俯衝轟炸機在中途島海戰取得的輝煌戰機，得益於美軍TBD魚雷轟炸機和F4F戰鬥機吸引了日軍的零式戰鬥機，SBD俯衝轟炸機可以專注於空襲日軍航母，大獲成功。
在隨後的瓜達爾卡納爾島戰役中，SBD俯衝轟炸機從美國航空母艦起飛作戰，也從瓜達爾卡納爾島的機場起飛作戰，猛烈空襲增援的日軍船隻，幫助美軍取得了太平洋戰爭反攻的首場重大戰役勝利。
1942年8月24日，美軍的SBD俯衝轟炸機在所羅門群島附近擊沉了日軍的「龍騖」號航空母艦；在6個月的戰役中，還擊傷了另外3艘日本航空母艦，擊沉了1艘日軍巡洋艦和9艘運輸船。
海戰的中堅力量
1942年11月，在北非登陸的「火炬行動」中，從「遊騎兵號」航空母艦和兩艘護航航母上起飛的SBD俯衝轟炸機參與作戰；11個月後又亮相歐洲戰場，空襲了納粹德國船隻。
1944年6月，在菲律賓海海戰中，美軍航母艦載機在黃昏時分起飛，全力追擊日軍航母，很多飛機接近或超出作戰半徑極限。215架飛機只有115架在夜間成功返回航母降落，20架被敵方擊落，80架因燃料耗盡在海上迫降。26架SBD俯衝轟炸機參與此次攻擊，全部成功返回航母，也是最後一次參加重大海戰戰役。
SBD俯衝轟炸機是美軍在太平洋戰爭中擊沉敵方船隻數量最多的轟炸機。從1941年12月的珍珠港事件到1944年4月，SBD俯衝轟炸機累計飛行了1,189,473作戰小時，約占全部航母艦載機出動作戰小時的25%；擊沉日軍6艘航空母艦、14艘巡洋艦、6艘驅逐艦、15艘運輸船或貨船、數十艘其他小型艦艇。
1944年，美國海軍開始用SB2C俯衝轟炸機取代SBD俯衝轟炸機，但飛行員更喜歡SBD，兩種型號並肩作戰，直至戰爭結束。SB2C俯衝轟炸機速度更快，能攜帶種類繁多的武器裝備，到太平洋戰爭結束時，共生產了7,140架。
SB2C俯衝轟炸機初期存在不少缺陷，包括動力不足、航程較、電氣系統不可靠、製造質量控制差等，後期得到了改進。
實戰中，F6F和F4U戰鬥機在對地攻擊方面，攜帶的炸彈載荷與SB2C俯衝轟炸機相當，空戰性能更優。然而，SB2C俯衝轟炸機的航程優於戰鬥機，其雙座布局提供了更好的視野，能更精確地對特定目標投彈。
隨著空對地火箭的出現，戰機對水面艦艇和陸地目標能進行精確打擊，這讓SB2C成為了最後一款專門設計的俯衝轟炸機。
SB2C俯衝轟炸機的陸基版本A-25A在1943年底投入使用，但美國陸軍航空隊已不再需要，因為P-47戰鬥機已經能夠成功執行大量對地支援任務。
在太平洋戰爭中，美軍航母戰鬥機、魚雷轟炸機、俯衝轟炸機最終憑藉更優異的性能、更多的數量和更好的戰術、飛行員素質，擊敗了日本海軍，從而獲得了制空權和制海權，美國也最終贏得了太平洋戰爭。二戰後直到今天，美軍的航母艦隊仍控制著太平洋。
（全文完）
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責任編輯：高義#
