【大紀元2月13日訊】繼上期跟大家討論過巴基斯坦的整體投資環境，今回將深入研究於當地各行各業的發展。

汽車業－巴基斯坦乃全球其中一個最低汽車滲透率的國家，平均1000人才有6.1架汽車。隨著強勁的GDP增長、汽車貸款的開放及消費意欲提升，對汽車的需求將逐漸增強。Indus Motors將最為有利，因其同時攻進高、低檔市場，而其股息又高，豐田汽車更是其大股東之一。Pak Suzuki則擁有最大市場佔有率，相對穩固。

銀行業－面對國內的貸款需求持續攀升，銀行業前景明朗，目前淨息差更高達6%以上。私人借貸佔巴基斯坦的銀行總借款13.4%，比東南亞的平均40%為低，極具上升潛能。現時，National Bank of Pakistan是唯一一間由政府擁有的銀行，它的優勢是能夠處理稅收、政痍u的存款及本身擁有良好的財政狀況。此外，它的借貸存款比率只有52%左右，乃有上調空間。

油產業－巴基斯坦現時仍是需要入口原油以應付需求，國內上游油產業公司將於未來加強鑽探活動，以減輕入口負擔。Oil & Gas Development Co乃全巴基斯坦最大產油公司，擁有全國48%的油庫儲存及35%的天然氣儲存。這公司自成立(1961年)起，一共發現了59處油田，成功率達25%。

電訊業－巴基斯坦最近開放電訊業務，讓電訊公司能從事多種項目，頓時變得商機無限。當地手提電話滲透度極低，成長速度甚快，預計電訊業將繼續受惠。Pakistan Telecom持有固定及無線網絡，加上其歡頻服務，使收入來源分散，其他電訊公司實在難以與之匹敵。

紡織業－自撤銷出入口限制後，巴基斯坦的紡織出口增長超過一成。中國出口遭限制，巴基斯坦和印度等將獲漁人之利。此外，紡織用料的銷售稅得到全面免除，為業界帶來的益處著實不少。其中，Nishat Mills更努力的增加產量，以應付大量外地需求，它的生意伙伴主要來自歐洲及遠東。

若論風險，其實巴基斯坦的風險比起很多其他新興市場已屬偏低，起碼她已成為MSCI亞洲指數組合的一員，而越南及孟加拉等國卻名落孫山。