【大.纪.元;2月13日讯】继上期跟大家讨论过巴基斯坦的整体投资环境，今回将深入研究于当地各行各业的发展。

汽车业－巴基斯坦乃全球其中一个最低汽车渗透率的国家，平均1000人才有6.1架汽车。随着强劲的GDP增长、汽车贷款的开放及消费意欲提升，对汽车的需求将逐渐增强。Indus Motors将最为有利，因其同时攻进高、低档市场，而其股息又高，丰田汽车更是其大股东之一。Pak Suzuki则拥有最大市场占有率，相对稳固。

银行业－面对国内的贷款需求持续攀升，银行业前景明朗，目前净息差更高达6%以上。私人借贷占巴基斯坦的银行总借款13.4%，比东南亚的平均40%为低，极具上升潜能。现时，National Bank of Pakistan是唯一一间由政府拥有的银行，它的优势是能够处理税收、政痍u的存款及本身拥有良好的财政状况。此外，它的借贷存款比率只有52%左右，乃有上调空间。

油产业－巴基斯坦现时仍是需要入口原油以应付需求，国内上游油产业公司将于未来加强钻探活动，以减轻入口负担。Oil & Gas Development Co乃全巴基斯坦最大产油公司，拥有全国48%的油库储存及35%的天然气储存。这公司自成立(1961年)起，一共发现了59处油田，成功率达25%。

电讯业－巴基斯坦最近开放电讯业务，让电讯公司能从事多种项目，顿时变得商机无限。当地手提电话渗透度极低，成长速度甚快，预计电讯业将继续受惠。Pakistan Telecom持有固定及无线网络，加上其欢频服务，使收入来源分散，其他电讯公司实在难以与之匹敌。

纺织业－自撤销出入口限制后，巴基斯坦的纺织出口增长超过一成。中国出口遭限制，巴基斯坦和印度等将获渔人之利。此外，纺织用料的销售税得到全面免除，为业界带来的益处着实不少。其中，Nishat Mills更努力的增加产量，以应付大量外地需求，它的生意伙伴主要来自欧洲及远东。

若论风险，其实巴基斯坦的风险比起很多其他新兴市场已属偏低，起码她已成为MSCI亚洲指数组合的一员，而越南及孟加拉等国却名落孙山。