【大.纪.元;2019年01月27日讯】（大.纪.元;记者梁砚综合报导）美国波音公司正在研发全球最大的商用双发客机777X，最大载客量可超过400人，舷窗和内部空间将更加宽敞舒适，油耗将更高效。它将与法国空客A350机型展开竞争。

本周，波音公司公布了777X机型的更多细节，它结合了波音777和787系列机型的舱室设计，提供更舒适的飞行体验。同时最新款还将配备通用电气专门为其设计的GE9X大型发动机，在增加动力的同时，降低油耗。其机翼也将采用全新的复合材料。

由于舱内两侧的墙壁各减少两英寸的厚度，777X的内舱宽度将增加4英寸。舷窗也将比目前的777机型大16%，为旅客提供更宽敞的视野。

同时舷窗的高度将提升2.5英寸，可接纳更多自然光线，也可让不在临窗的旅客获得更多视野。

在公务舱内，777X还将配备机械遮光板和可调节光线的舷窗。波音公司将根据航空公司的具体要求，提供定制效果。

航空公司也可定制舱内天花板的效果。对于头顶上方的手提行李收纳舱，波音公司将继续采用凹入式设计，在保证每位旅客可存放一件手提行李的同时，提供更宽敞的存储空间。

并且，新的行李架还将更易操作，为旅客在存放和拿出行李时，节省40%的体力。

舱内的LED照明功能将为整个空中旅行提供更平静的氛围。

这款777X系列将包括777-8X和777-9X两款机型。777-8X将容纳350人，777-9X将容纳超过400名旅客。

除了上述更为舒适的旅行体验外，777X将使用全球最大型发动机，可节省12%的油耗。

新机型还将采用折叠翼尖，使飞机在机场内可滑行至常规的停靠门。这种设计也可使飞机在空中获得最大的提升力，最大限度地减少飞行阻力。

波音预计今年对777X进行首次试飞，计划在2020年完成首架交付任务。

目前波音的这款新机型已在全球接到三百多份订单，分别来自日本航空公司、国泰航空、阿联酋航空公司、汉莎航空公司和卡塔尔航空等多家公司。

777X的成本约为每架4亿美元左右。#

责任编辑：华子明