【大紀元2026年06月25日訊】（大紀元記者李言綜合報導）電動汽車製造商極星（Polestar）週四（6月25日）表示，從2027車型年（Model Year 2027）開始，該公司無法繼續在美國銷售汽車。美國政府拒絕給予該汽車製造商銷售汽車的許可。

路透社報導說，此舉實際上等同於禁止其在美國銷售汽車。受此消息影響，極星在美股盤前交易中股價下跌超過6.2%。

此舉標誌著美國禁止中國製造汽車的最新動作，當前川普（特朗普）政府正在努力推動加強本土汽車製造業。

美國商務部於2025年宣布，2026年（即2027車型年）開始實施新的「美國網聯汽車法規」（US Connected Vehicles Rule），限制進口和銷售某些帶有與中國或俄羅斯相關聯的網聯汽車技術的車輛。

總部位於瑞典的極星由沃爾沃（Volvo，富豪）和中國吉利控股集團（Geely Holding Group）共同擁有，但中方持有過半股權。

美方這一決定讓極星3（Polestar 3）的前景打上了問號，而該車型是目前唯一一款在美國本土製造的極星車型。

該公司表示，將繼續在美國銷售現有的極星3（Polestar 3）和極星4（Polestar 4）庫存汽車，並將繼續提供其售後服務網絡的訪問權限。

「我們將像今天一樣，繼續銷售現有庫存。」極星發言人在一封電子郵件中告訴InsideEVs，「展望未來，客戶將享受相同的服務站和客戶服務渠道，但從2027車型年開始，我們將停止在美國營銷和銷售我們的汽車。」

儘管極星3是在美國南卡羅來納州組裝，而極星4則是在韓國製造，但兩者依然受到新法規的牽連。這家汽車製造商將這次退出描述為一次戰略轉型，而非撤退。該公司表示，今年第一季度極星約94%的零售銷量來自美國以外的市場，其中歐洲市場已占其零售銷量的近80%。

「汽車行業正在進入一個基於區域動態的新階段。我們的策略反映了這一點，歐洲是我們最大的增長引擎，我們還計劃在歐洲製造極星7（Polestar 7）。」極星執行長麥克‧洛舍勒（Michael Lohscheller）表示。

在關稅與監管壓力下，該公司選擇為現有的老舊車型推出更新升級版（Refreshed versions），而不是發布全新的車型。極星預計新版極星4車型將在今年晚些時候開始交付，隨後將在2027年推出極星2（Polestar 2）轎車的更新版。在此之後，該公司下一款全新車型將是緊湊型SUV極星7。

責任編輯：林姸#