【大紀元1月19日報導】(中央社台北十九日電) 一名旅行社業者大爆黑幕表示，票販子分五等，一等票販子年收入可達人民幣三百多萬元，而旅客在春運時間買不到票是正常的。

新華網報導，票販子看似散兵遊勇，其實卻有一整套嚴密的網，販票隊伍由過去的單打獨鬥，發展到現在，形成了購票、倒手、拉客、成交一條龍的「完整運作體系」。

報導表示，大陸的票販子大致分為五個等級，第一等是從鐵路直接拿票，是大票販子；二等的也就是和一等票販子熟識的人；三等的是能從二等票販子手裏拿到票；到了車站廣場就是四等、五等票販子。

一等票販子收入好的時候一年能賺三百多萬元，二等的約在六十萬元至七十萬元，再往下的也能掙三十萬元左右，最底層的票販子每年也有三萬元左右的利潤。

以東北的瀋陽市為例，一等票販子每年能從鐵路部門拿到幾萬至幾十萬張車票，因此每年有數百萬張火車票落入了票販子手中。票販子就靠著非法倒票，牟取暴利。

新華網記者實際採訪發現，票販子彼此之間都認識，與售票員也很熟悉。買票前這些人要先遞上一張條子，條子大都是在便簽上寫的字，結尾處只有一個姓。售票員在接過紙條後，看一眼，便從電腦中出票。報導表示，大票販子為長期倒票，經常給車站及鐵路局的關係人送錢送物，這樣一方面可以長期拿票，同時也能逃脫查處。至於鐵路公安抓到的多是最底層次的票販子，從鐵路直接拿票和往外批發票的人，根本就抓不到、也不想抓。