【大紀元3月2日報導】（中央社台北二日電）中國廣州「新快報」引述廣東省鐵路集團有限公司消息說，廣州至珠海的高速鐵路將放棄價格昂貴的磁浮技術，改採造價適中、技術成熟的輪軌技術，預計如此可節省一百五十億元人民幣。

工程最快今年內開工，預計二○○七年建成。報導說，列入鐵道部「中長期鐵路網規劃」的珠江三角洲城際快速客運系統，於上個月經國務院常務會議原則通過。依鐵道部、廣東省府共識，雙方各出資一半建設珠三角城際快速軌道交通網。