【大.纪.元;3月2日报导】（中央社台北二日电）中国广州“新快报”引述广东省铁路集团有限公司消息说，广州至珠海的高速铁路将放弃价格昂贵的磁浮技术，改采造价适中、技术成熟的轮轨技术，预计如此可节省一百五十亿元人民币。

工程最快今年内开工，预计二○○七年建成。报导说，列入铁道部“中长期铁路网规划”的珠江三角洲城际快速客运系统，于上个月经国务院常务会议原则通过。依铁道部、广东省府共识，双方各出资一半建设珠三角城际快速轨道交通网。