【大紀元4月3日報導】（中央社記者林育立柏林三日專電）由法國阿爾斯東集團製造的高速火車TGV，今天在試行時飆出時速五百七十四點八公里的世界紀錄。它的主要競爭對手德國西門子集團對此表示，對全球的鐵路交通來說這是件好事，不過西門子是唯一能提供超越三百公里時速的動力分散式高鐵製造商，而且短期內沒有其他競爭對手。

日本的新幹線和西門子生產的德國高鐵ICE ，全都是動力分散式的高鐵，動力來自分散在各列車的發動機，與法國的TGV 由車頭來帶動明顯不同。

西門子為西班牙製造的Velaro高速火車，今年年底開始將以三百五十公里的時速往返馬德里和巴塞隆納奔馳。Velaro計畫執行人莫德爾說，法國這次創紀錄的是特別訂製的火車，市場上絕對買不到，而夜間試行時曾創下四百零四公里時速的Velaro E型列車，早就開始大量生產。

德國高鐵ICE的時速只有三百公里，相較TGV也略遜一籌。西門子指出，德國人口密集，如果速度太快就必須一直煞車，時速超過三百公里反而不符經濟和環保的效益。