【大.纪.元;2025年11月05日讯】（大.纪.元;记者陈俊村报导）你可能曾经在电影或电视中看到，航空公司的飞行员在与塔台的航管人员通讯结束时说“罗杰”（Roger），而不是“是的”（Yes）。为什么这个源自于美国陆军的字会成为航空业的专有名词呢？
据航空新闻网站“简单飞行”（Simple Flying）报导，在摩斯电码（Morse code）时代和无线电通讯的初期，字母“R”是“Received”（收到）的简写。随着无线电逐渐取代摩斯电码，音讯品质经常出现杂音，容易因为听错而造成误解。为了确保字母在吵杂的无线电环境中也能清晰可辨，人们开发了音标字母。
在早期，“R”的音标发音是“Roger”。后来，北大西洋公约组织（NATO，简称北约）的音标字母以“Romeo”取代“Roger”。在此标准化之前，有其它组织以Rome、Rivoli、Roma、Robert和Rosa等字作为“R”的音标发音。
然而，尽管依据北约的标准化音标字母，“Roger”被“Romeo”取代了，但这个字在航空界却一直沿用至今。
“Yes”是一个单音节的字，很容易与其它字混淆，或在传送过程中遗失，尤其是在1920年代的无线电通讯中。因此，人们必须使用清晰的双音节字词。换句话说，“Yes”并不合适，“Roger”才是表示“收到”的方式。“Roger”并不等于“Yes”。
如以上所述，“Roger”意指“收到”，它的意思是“我已收到并了解你前一次的指示”。但这并不意味着飞行员有意执行前一次指示，仅仅代表飞行员了解指示的内容。
飞行员用以表示有意执行指示的字是“Wilco”，意指“Will compliance”（将遵照执行）。在航空术语中，“Yes”用“Affirmative”（肯定）代替，“No”用“Negative”（否定）代替。
这些词汇现已被民航飞行员、军方人员，甚至太空船机组人员和航运人员广泛使用。它们的优势在于含义明确且国际通用。
简而言之，“Roger”这个字提醒人们，航空术语在这些年来发生了很大的变化。它源自于一个存在多种相互竞争的音标字母的时代，而这些字母系统经常处于不断变化之中。不仅军用和民用音标字母不同，连英国和美国军方的音标字母也有差异，甚至同一支军队内部都可能有相互竞争的音标字母。
“Roger”最早用来表示字母“R”的记录之一出现在1913年的美国陆军通信兵团（US Army Signal Corps）。到了1927年，美国军方开始采行标准化。当时美国陆军和海军联合制定了一套无线电话字母表。二战期间，美国及其盟军英国空军最终实现了音标字母的标准化，为现代北约标准音标字母的诞生奠定了基础。
早期美国陆军通信兵团的音标字母一直沿用至1927年，之后被1927年美国陆军和海军的无线电话字母表取代。该字母表在1941年至1943年间短暂地被艾布尔贝克字母表（Able Baker Alphabet）取代，后者保留了“Roger”。1943年至1956年间，盟军联合使用的艾布尔贝克字母表再次保留了“Roger”。
“Roger”最终出现在国际民航组织（ICAO）的第一版国际无线电话字母表（1946-1951年）中。然而，它在1951年被替换，并于1956年被“Romeo”永久取代。
以下是这段历史的时间列示：
1913年 被美国陆军通信兵团采用
1927年 纳入美国陆军和海军的无线电话字母表
1941年 被美国所有武装部队采用
1943年 被盟军（包括英国空军）采用
1951年 被国际民航组织采用
1956年 北约/国际民航组织以“Romeo”永久取代它◇
责任编辑：茉莉
