【大紀元2014年10月17日訊】（大紀元記者莊正明報導）10月17日，原中國鐵道部運輸局局長張曙光與原鐵道部副局長兼營運部主任蘇順虎分別被判處死緩與無期徒刑。兩人都當庭認罪。

10月17日上午，原中國鐵道部運輸局局長張曙光被北京市第二中級法院依受賄罪判處死刑，緩期2年執行。

據中共官媒報道，57歲的原鐵道部副總工程師張曙光被控在2000年至2011年受賄4700萬元，最高的一筆受賄金額，高達人民幣1850萬元。

同日上午，原鐵道部副局長兼營運部主任蘇順虎也因受賄罪被判無期徒刑，一審認定其受賄2490餘萬元。蘇順虎、張曙光兩人都當庭認罪。

張曙光受賄案於2013年9月10日首次開庭。張曙光的部份收賄行為，是透過他的羅姓情婦進行，目前該女已被另案審理。

張曙光是原鐵道部長劉志軍的腹心。2011年2月12日，劉志軍因「涉嫌嚴重違紀」遭調查。劉被免職10余天后，張曙光也被停職審查。被控受賄和濫用職權罪的劉志軍已於2013年7月被判處死緩。

劉志軍被認為是江澤民一手提拔的江派核心人馬。中共鐵道部長時期為江派勢力所掌控，曾被稱之為「半獨立王國」，擁有自成一體的警察、通訊、醫院、學校系統。江澤民當政期間每到地方上視察，乘坐專列都由劉志軍全程陪同。

至少導致40人死亡的2011年溫州動車追尾慘劇發生兩年後，鐵道部被正式取消，鐵路發展規劃和政策的行政職責被劃入交通運輸部。

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