【大紀元2016年12月06日訊】成都劉先生花55萬元（人民幣，下同）新購進一輛進口越野車，但無法上牌。車管所指該車車輛識別代號是8.12天津爆炸事故車輛，不能辦理註冊登記。

據《成都商報》報導，經銷商4S店（四川華星華馳汽車銷售服務有限公司）和廠商克萊斯勒 （中國）總部均表示，車輛是2016年2月出廠的新車，進入海關時間也是2016年，與2015年的天津港事故沒有關係。

劉先生則稱，將通過法律途徑解決，如果4S店涉嫌欺詐行為將追討3倍賠償金。

據報，劉先生是越野愛好者，在上述4S店看中了進口JEEP大切諾基。

11月14日，劉先生訂下一輛黑色JEEP大切諾基，汽車全款554,900元。17日，劉先生正式提車。

28日，劉先生跟隨4S店人員前往成都市公安局交警支隊車輛管理所登記註冊，但車管所認定該車是天津爆炸事故涉及車輛，不予辦理。

事情發生後，4S店負責人否認該車是天津爆炸車輛，並給出劉先生兩種選擇方案，一是全款退車，二是換車。

該負責人透露，已將事件上報克萊斯勒（中國）總部。此次被車管所鑑定為「天津爆炸事故涉及車輛」不予上牌的事並非是首例。

事件引起網民熱議。「天津爆炸，確實有些車拍賣了，但去向不明。」「如果真是天津港爆炸事故車輛返廠維修又進口到中國，那問題來了，海關也有監管責任的。」

「既然天津爆炸涉損車輛不能上牌，為甚麼這部分車輛會流入市場呢，是鼓勵套牌和黑車麼？是誰允許將這些車輛流入市場的，市場上有，有關部門又沒有追究。」

責任編輯：洪寧