【大紀元2021年02月09日訊】（大紀元記者劉毅報導）大陸博泰車聯網和上汽通用五菱向中共國家市場監管總局反壟斷局提交舉報書，舉報騰訊濫用其在大陸即時通訊市場的市場支配地位，對車聯網產品與服務市場產生排除、限制競爭。

據香港《信報》報導，博泰車聯網表示，騰訊通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易，而且不給出合理理由，騰訊此舉構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

而且，騰訊去年8月向包括上汽通用五菱在內的汽車廠商發送法律函，要求停止使用由上海博泰車聯網供應的相關車聯網軟件產品。博泰車聯網認為，騰訊已將其封殺令延伸至汽車及車聯網行業。

目前，這一案件尚在審查程序當中，如果立案，將成為科創企業與汽車業首個對互聯網巨頭的反壟斷案例。

上海博泰是一家車聯網硬軟件及相關服務供應商，客戶包括上汽通用五菱等汽車廠商。上汽通用五菱成立於2002年，是由上汽集團、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車公司3方共同組建的大型中外合資汽車公司。

騰訊再次被訴壟斷，對其來說可謂屋漏偏逢連陰雨，因為就在2月7日，抖音訴騰訊壟斷一案正式被北京知識產權法院受理。

2月2日，抖音向法院正式提交訴狀，起訴騰訊壟斷，要求法院判令騰訊停止壟斷並賠償9000萬人民幣。而抖音已經騰訊封殺三年。

此案是中共當局自2020年底《關於平台經濟領域的反壟斷指南（徵求意見稿）》公布以來，大陸第一宗發生在互聯網平台之間的反壟斷訴訟。

對於抖音對騰訊的訴訟案，大陸網民多抱著觀望和看熱鬧的態度，也有網民認為，中共所謂的反壟斷只是拿民企開刀，而真正處於壟斷地位的央企和國企，像中石油和中石化這樣的壟斷央企卻視若無睹。

責任編輯：林琮文