【大紀元2026年01月17日訊】Jeep Wagoneer是Jeep品牌的首款電池電動車（BEV），也是對傳統4x4性能與現代都會豪華的一次大膽整合。這輛動力達到500匹的電動SUV，不僅是跟隨潮流，更是要重新定義豪華電動SUV的標準。
Wagoneer S的外觀設計是傳統Jeep功能性與現代空氣動力學效率的智慧結合，並將其帶入了電氣化時代。Wagoneer S的風阻系數達到了0.29Cd，比普通SUV提高了約15%。最引人關注的是Wagoneer S的七孔格柵，七孔格柵是Jeep品牌的家族標誌，由於不再需要進氣散熱，格柵被重新詮釋成封閉式並縮小了，再加入了貫穿左右頭燈的飾燈，成為視覺焦點所在。採用20英寸轎胎及黑銀雙色輪圈，車外圍則使用黑色外觀飾件，取消了鍍鉻件，不僅更環保，也讓整體造型更顯優雅及沉穩。最有趣是Wagoneer後背部的巨大擾流器，它並不是沿著尾閘頂部，而是中間留有一個巨孔，氣流可沿著玻璃流走，在下雨天也可把雨水一起帶走，所以Wagoneer S並沒有裝上後方雨刷。
Wagoneer S基於Stellantis集團高度靈活的BEV專用STLA Large平台打造，然後Jeep為Wagoneer S特別調整了長度、寬度、懸掛系統和動力系統，以強化它的潛力。與以往的中型Jeep SUV相比，車身扭轉剛度提高了35%，這帶來了更為優異的行駛平穩性和操控性。Wagoneer S的動力核心是一套高效的400V、100kWh電池組，結合前後軸獨立驅動的電動驅動模組（EDMs），實現了標準全電動四輪驅動（4xe Capability），前電動馬達（150kW）與後電動馬達（250kW），共同輸出500匹及524磅英尺扭矩，0-60英里／時加速只需少於4秒，極速為124英里／時，續航距離為294英里。
專屬的Selec-Terrain牽引力管理系統提供了Auto、Sport、Eco、Snow、Sand五種駕駛模式。Sport模式下，加速踏板反應和轉向手感明顯收緊，提供更具激情的駕駛體驗。Eco模式則會通過前軸EDM的輪轂斷開機制，讓續航里程可以更遠。在測試期間正是雨季，Selec-Terrain系統能迅速調整前後扭矩分配，配合精密的電子輔助，確保車輛在濕滑路況下都能保持出色的抓地力，完全表現出電動化時代的「4xe能力」。
充電方面，其高效的400V系統支援直流快充，可在大約23分鐘內將電量從20%充至80%，這大大減輕了長途旅行的里程焦慮，當然前題是要找到充電站。
內裝材質選用非皮革合成材料覆蓋座椅、中控台和儀表板，搭配高級微纖維麂皮車頂內襯和回收材料製成的地毯，體現了對環保和可持續性的意識。酒紅色縫線的平底方向盤、新型黑色陶瓷塗層鋁製Haptic觸覺貼花，以及發光的啟動按鈕，所有細節均彰顯出設計師的匠心。標準12.3英寸儀表板，介面特別加入了充電狀態、電池健康度等BEV專屬資訊，同時也可改變顯示模式，迎合不同人的喜好。中控台則裝有同尺寸12.3英寸資訊顯示屏幕，搭載最新Uconnect 5系統，可連接Apple CarPlay及Android Auto。此外，可加裝同級獨有的10.25英寸前乘客互動螢幕，讓前排乘客可以直接操作導航、娛樂等功能，極大地提升了互動性和便利性。
對於追求音質的車主，Wagoneer S與McIntosh合作，獨家搭載了19個揚聲器、1,200W放大器和12英寸低音炮的訂製音響系統。這套系統音場寬闊，低音渾厚有力，高音清晰細膩，將車艙變成一個頂級的錄音室，這個是付加設備，費用為4,000美元。
Wagoneer S是一款里程碑式的產品。它成功地將Jeep引以為傲的4xe全路況能力、驚人的500匹馬力性能、0.29Cd低風阻外形，與頂級McIntosh音響等現代豪華元素融為一體。它不僅僅是Jeep向電動化的致敬之作，更是一款在性能、科技和豪華感上都能與歐洲、美國一線電動豪華SUV匹敵的有力競爭者。對於追求更強勁動力、頂級科技感和全天候駕駛信心的消費者而言，擁有600匹的Wagoneer S Launch Edition無疑是當前市場上一個極具吸引力的電動豪華旗艦選擇。◇
Jeep Wagoneer S Limited 4xe規格：
長／寬／高：192.4英寸／74.8英寸／64.8英寸
重量：5,667磅
動力系統：前150kW、後250kW電動馬達
馬力：500匹
扭力：524磅英尺
傳動系統：單速行車齒
行車距離：300英里
電池容量：100千瓦／時
責任編輯：鍾義雲
