【大紀元2026年06月25日訊】（英文大紀元專欄作家Anders Corr撰文／信宇編譯）美國五角大樓公布了一份新的「在美國運營的中國軍工企業」（Entities Identified as Chinese Military Companies Operating in the United States）名單，名單上列出了數十家企業。這份新的「中國軍工企業名單」（CMC list，即「1260H名單」）新增了17家母公司和48家子公司。隨文一同發布的地圖資料則標示了這些母公司與子公司共46處營運據點的估計所在地。

2021年6月，美國國防部（現在稱「戰爭部」）發布了第一份完整的CMC名單，並表示：「國防部決心揭露並反制中共政權的『軍民融合』發展戰略，該戰略通過確保中共軍隊（PLA）能夠獲取那些看似民用性質的中國企業、大學和研究項目所獲得或研發的先進技術與專業知識，來支持中共軍隊的現代化目標。」

自那之後，名單上的公司數量持續增加。

兩家中國基因公司——總部位於北京的諾禾致源（Novogene），與華大基因（BGI）旗下子公司華大智造（MGI）和CG（Complete Genomics）——如今也被列入名單。MGI旗下的CG公司顯然將被一家瑞士公司收購。

一些美國官員認為，中共正在全球範圍內收集基因數據，這些數據可能被用於針對特定族群或個人的生物武器研發。此類武器可能使針對特定族群或個人的生物襲擊成為可能，同時讓其他人倖免。

華大基因（BGI，前身為北京基因組研究所/Beijing Genomics Institute，總部位於廣東深圳）還有幾家子公司也被列入名單，包括：華大鑒正（Forensic Genomics International，簡稱FGI）、吉比愛生物技術（GBI Diagnostics）、華大時空組學（Innomics and STOmics Americas）等。

中國大型國防承包商中航工業集團（Aviation Industry Corporation of China，簡稱AVIC）在第一份名單中就已被列入，目前仍在最新名單上。其多家子公司也被列入，包括：Align Aerospace、中航直升機（Avicopter）、昌河飛機工業（Changhe Aircraft Industries）、西銳設計公司（Cirrus Design Corporation）、大陸航空科技控股（Continental Aerospace Technologies）、江西洪都航空工業（Jiangxi Hongdu Aviation），以及瀋陽飛機設計研究所（Shenyang Aircraft Design Institute）等。

這些公司或許能為中航工業提供更多進入美國經濟、科學研究和工業設計等敏感領域的途徑。自從中航工業於2011年收購西銳公司後，西銳公司得以接觸位於田納西州的橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）。一位批准該收購案的美國官員後來被曝與中國數億美元的商業活動有關。

五角大樓在最新名單中新增了四家大型公司，其中包括在加州生產電動巴士的比亞迪（BYD，總部位於廣東深圳）、電動汽車製造商蔚來（NIO，總部位於上海），以及中國科技巨頭百度（Baidu，總部位於北京）和阿里巴巴（Alibaba，總部位於浙江杭州）等。百度是中國人工智能領域的重要企業。名單上的許多公司都否認自己是中共軍工企業。

新的名單還納入了中國兩家領先的存儲芯片製造商——長江存儲（YMTC，總部位於湖北武漢）和長鑫存儲（CXMT，總部位於安徽合肥），以及生物科技公司藥明康德（WuXi AppTec，總部位於上海）。此外，名單中還新增了人工智能和機器人領域的企業，例如人工智能機器人公司速騰聚創（RoboSense，總部位於廣東深圳），以及中國領先的四足和人形機器人製造商宇樹科技（Unitree，總部位於浙江杭州）等。

在中共軍民融合計劃下研發的機器人已被訓練具備戰鬥技能，並被用於搭載突擊步槍與在中國邊境巡邏。

中海石油化學（China BlueChemical）是中國海洋石油集團（China National Offshore Oil Corporation，簡稱中海油/CNOOC，總部位於北京）新近上市的子公司，也被新增至名單。中海油在南海地區十分活躍。根據上市信息，中海油由中共國務院國有資產監督管理委員會（State-Owned Assets Supervision and Administration Commission，簡稱SASAC/國資委）「直接擁有和控制」。國資委是掌控中共經濟體系的關鍵機構。

根據地圖數據，中國軍工企業（CMC）在美國的地理分布主要集中於加利福尼亞州北部和南部，以及美國沿海和五大湖地區。北加州的企業多從事科技創新領域，而南加州的企業則主要從事製造業。據報導，中國航運巨頭中遠集團（Cosco）在美國各地港口均有業務。中航工業（AVIC）及其子公司則在全美多地設有辦事處，主要從事設計與航空領域。

美國一項新法律即將生效，該法律將禁止美國戰爭部直接與名單上的公司簽訂合同。明年起，五角大樓也將被禁止通過第三方實體間接從這些公司採購。整個美國政府也應採取相同做法。

沒有任何正當理由讓美國納稅人的資金流向被五角大樓列為中共軍工體系一部分的這些企業。政府花了這麼長時間才更全面地限制中共軍工企業在美國境內的活動、商業往來與合約，這一點令人擔憂，也值得進一步調查。

作者簡介：

安德斯‧科爾（Anders Corr），2001年獲頒耶魯大學的政治學學士和碩士學位，2008年獲哈佛大學的政府管理學博士學位。他是《政治風險雜誌》（Journal of Political Risk）出版商科爾分析公司（Corr Analytics Inc.）的總裁，其研究領域廣涉北美、歐洲和亞洲等地。他的最新著作是《權力的集中：制度化、等級制和霸權主義》（The Concentration of Power: Institutionalization, Hierarchy, and Hegemony, 2021）和《大國大戰略：南海的新博弈》（Great Powers, Grand Strategies: the New Game in the South China Sea, 2018）等。

原文：Chinese Military Companies Are Allegedly Operating on US Soil刊登於英文《大紀元時報》。

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責任編輯：李琳#