【大.纪.元;2026年06月25日讯】(英文大.纪.元;专栏作家Anders Corr撰文/信宇编译)美国五角大楼公布了一份新的“在美国运营的中国军工企业”(Entities Identified as Chinese Military Companies Operating in the United States)名单,名单上列出了数十家企业。这份新的“中国军工企业名单”(CMC list,即“1260H名单”)新增了17家母公司和48家子公司。随文一同发布的地图资料则标示了这些母公司与子公司共46处营运据点的估计所在地。
2021年6月,美国国防部(现在称“战争部”)发布了第一份完整的CMC名单,并表示:“国防部决心揭露并反制中共政权的‘军民融合’发展战略,该战略通过确保中共军队(PLA)能够获取那些看似民用性质的中国企业、大学和研究项目所获得或研发的先进技术与专业知识,来支持中共军队的现代化目标。”
自那之后,名单上的公司数量持续增加。
两家中国基因公司——总部位于北京的诺禾致源(Novogene),与华大基因(BGI)旗下子公司华大智造(MGI)和CG(Complete Genomics)——如今也被列入名单。MGI旗下的CG公司显然将被一家瑞士公司收购。
一些美国官员认为,中共正在全球范围内收集基因数据,这些数据可能被用于针对特定族群或个人的生物武器研发。此类武器可能使针对特定族群或个人的生物袭击成为可能,同时让其他人幸免。
华大基因(BGI,前身为北京基因组研究所/Beijing Genomics Institute,总部位于广东深圳)还有几家子公司也被列入名单,包括:华大鉴正(Forensic Genomics International,简称FGI)、吉比爱生物技术(GBI Diagnostics)、华大时空组学(Innomics and STOmics Americas)等。
中国大型国防承包商中航工业集团(Aviation Industry Corporation of China,简称AVIC)在第一份名单中就已被列入,目前仍在最新名单上。其多家子公司也被列入,包括:Align Aerospace、中航直升机(Avicopter)、昌河飞机工业(Changhe Aircraft Industries)、西锐设计公司(Cirrus Design Corporation)、大陆航空科技控股(Continental Aerospace Technologies)、江西洪都航空工业(Jiangxi Hongdu Aviation),以及沈阳飞机设计研究所(Shenyang Aircraft Design Institute)等。
这些公司或许能为中航工业提供更多进入美国经济、科学研究和工业设计等敏感领域的途径。自从中航工业于2011年收购西锐公司后,西锐公司得以接触位于田纳西州的橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)。一位批准该收购案的美国官员后来被曝与中国数亿美元的商业活动有关。
五角大楼在最新名单中新增了四家大型公司,其中包括在加州生产电动巴士的比亚迪(BYD,总部位于广东深圳)、电动汽车制造商蔚来(NIO,总部位于上海),以及中国科技巨头百度(Baidu,总部位于北京)和阿里巴巴(Alibaba,总部位于浙江杭州)等。百度是中国人工智能领域的重要企业。名单上的许多公司都否认自己是中共军工企业。

新的名单还纳入了中国两家领先的存储芯片制造商——长江存储(YMTC,总部位于湖北武汉)和长鑫存储(CXMT,总部位于安徽合肥),以及生物科技公司药明康德(WuXi AppTec,总部位于上海)。此外,名单中还新增了人工智能和机器人领域的企业,例如人工智能机器人公司速腾聚创(RoboSense,总部位于广东深圳),以及中国领先的四足和人形机器人制造商宇树科技(Unitree,总部位于浙江杭州)等。
在中共军民融合计划下研发的机器人已被训练具备战斗技能,并被用于搭载突击步枪与在中国边境巡逻。
中海石油化学(China BlueChemical)是中国海洋石油集团(China National Offshore Oil Corporation,简称中海油/CNOOC,总部位于北京)新近上市的子公司,也被新增至名单。中海油在南海地区十分活跃。根据上市信息,中海油由中共国务院国有资产监督管理委员会(State-Owned Assets Supervision and Administration Commission,简称SASAC/国资委)“直接拥有和控制”。国资委是掌控中共经济体系的关键机构。
根据地图数据,中国军工企业(CMC)在美国的地理分布主要集中于加利福尼亚州北部和南部,以及美国沿海和五大湖地区。北加州的企业多从事科技创新领域,而南加州的企业则主要从事制造业。据报导,中国航运巨头中远集团(Cosco)在美国各地港口均有业务。中航工业(AVIC)及其子公司则在全美多地设有办事处,主要从事设计与航空领域。
美国一项新法律即将生效,该法律将禁止美国战争部直接与名单上的公司签订合同。明年起,五角大楼也将被禁止通过第三方实体间接从这些公司采购。整个美国政府也应采取相同做法。
没有任何正当理由让美国纳税人的资金流向被五角大楼列为中共军工体系一部分的这些企业。政府花了这么长时间才更全面地限制中共军工企业在美国境内的活动、商业往来与合约,这一点令人担忧,也值得进一步调查。
作者简介:
安德斯‧科尔(Anders Corr),2001年获颁耶鲁大学的政治学学士和硕士学位,2008年获哈佛大学的政府管理学博士学位。他是《政治风险杂志》(Journal of Political Risk)出版商科尔分析公司(Corr Analytics Inc.)的总裁,其研究领域广涉北美、欧洲和亚洲等地。他的最新著作是《权力的集中:制度化、等级制和霸权主义》(The Concentration of Power: Institutionalization, Hierarchy, and Hegemony, 2021)和《大国大战略:南海的新博弈》(Great Powers, Grand Strategies: the New Game in the South China Sea, 2018)等。
原文:Chinese Military Companies Are Allegedly Operating on US Soil刊登于英文《大.纪.元;时报》。
本文仅代表作者本人观点,并不一定反映《大.纪.元;时报》立场。
责任编辑:李琳#

















































