【大.纪.元;2013年01月26日讯】（大.纪.元;记者任子慧日本报导）日本防卫省统合幕僚监部（相当于总参谋部）24日公布，在截至2012年12月末的9个月里，航空自卫队战斗机紧急升空应对中国飞机的次数已达160次，再突破去年新高的数字。

日本自1958年开始进行统计以来，2001年开始公布相关数据。2009年度起，针对中国飞机的紧急升空持续增加，2011年度同比增加了60次达156次，曾是最高记录，然而2012年的最后九个月就已经高达160次。

2012年12月13日中国飞机首次进入领空。据悉，进入领空的中国飞机以早期预警机为主。

据共同社报导，紧急升空是在领空可能受到侵犯情况下的应对措施，这一数字反映了去年9月日本政府将钓鱼岛国有化后日中关系趋于紧张的背景，防卫省加强了东海的警戒监视。

统合幕僚长岩崎茂在记者会上就针对中国飞机的紧急升空的增加倾向表示：“近年来中国的海、空军在东海的活动逐渐频繁。未必一定是因为钓鱼岛国有化，必须从中长期来看。”

扩充自卫队防卫大纲 年中出炉

与此同时，25日日本政府内阁会议中决定重新调整前政府所拟定的防卫大纲。新的防卫大纲将标明扩充自卫队装备及人员并预定今年之内出炉。日本防卫大臣小野寺五典当日对媒体表示，“日本的安全保障环境趋于严峻，防卫体制有必要加强。”

日媒分析指，为加强因应中国大陆扩军、北韩开发核武等，日本认为有必要扩充自卫队，焦点之一是提升陆上自卫队加强离岛夺岛能力等。

日本西南群岛地区的防卫、美日防卫合作、国际和平协力活动的扩充等问题也将成为制订新防卫大纲时的研议议题。

日媒指，现行的防卫大纲，因当时民主党政府认为财政困难，因此记载着将删减陆上自卫队人员等，但另一方面也载入建立“机动的防卫力”概念，主张灵活运用自卫队以因应紧急状况发生。美日两国也以这概念为基础，推动戒备活动、训练等。

（责任编辑：孙芸）