【大紀元2012年05月17日訊】（大紀元記者馬千里英國報導）近日，倫敦奧運會主體育場旁邊的軌道塔（Olympic Orbit tower）正式揭幕，這座英國最高的雕塑將於7月底對公眾開放。這座造價2270萬鎊的塔自從設計公佈以來就充滿了爭議。

軌道塔的設計者是阿尼甚‧卡普爾（Anish Kapoor），結構設計師是塞西爾‧巴爾蒙德（Cecil Balmond），它的全名是「安塞勒米塔爾軌道」，因為英國首富、鋼鐵大亨米塔爾的公司贊助了1600萬鎊。

軌道塔位於奧林匹克公園的中心，與奧運主體育場相鄰。塔的高度是115米，是特拉法加廣場上的尼爾森圓柱高度的兩倍，也幾乎是奧運會主體育會場（60米）的兩倍高。塔每天可以接待5000名遊客，塔上有兩個室內的平台，遊客可以在那裏看到倫敦的全景，如果天氣好，可以看到超過20英里以外的地方。修建這座塔用了2000噸鋼，大部份是回收鋼。

7月底，軌道塔將對公眾開放，門票為成人15鎊，兒童7鎊。遊客可以達電梯到這座相當於35層高大樓的塔的頂部，下樓時則可以選擇從旋轉樓梯走下，樓梯共有455個台階。倫敦奧運主辦方希望這座塔每年可以吸引100萬名遊客到奧林匹克公園。

軌道塔的設計者卡普爾表示，幾乎所有的塔都是對稱的，他設計的這個塔是對單一形象的摒棄，是把奧運五環融合在塔的設計裡。倫敦市長約翰遜形容這個塔是「現代英國藝術的真正奇觀」，甚至會「使羅馬人感到不知所措」，使埃菲爾塔的設計者的雄心壯志「相形見絀」。

但是外界對它的惡評很多，有人形容它是「遭遇核攻擊之後的埃菲爾鐵塔」，「兩輛起重機災難性的撞車」。《建築設計》雜誌的評論認為它像是「一堆亂腸子」，而且這名評論人士表示，這個鐵塔對奧運會體育場居高臨下，這尤其應該受到反對，因為這個鐵塔重達兩千噸，而奧運體育場則是以輕巧的設計著稱的，這樣極不協調。

責任編輯：周成