【大紀元2014年03月22日訊】馬航MH370已失聯14天，就在各種理論與謠言滿天飛之際，馬航首席執行官阿末佐哈里21日再報猛料，證實該客機載有一些屬於易燃危險物品的鋰離子電池（lithium-ion batteries）貨物。之前，這位馬航官員只承認飛機載了三四公噸水果－山竹。

據今日大馬報導，阿末佐哈里21日在吉隆坡國際機場舉行的記者會上表示，「我們載有一些小的鋰離子電池，它們並不是大電池，並且基本上獲得國際民航組織（ICAO）的批准，屬於危險物品類別。」

「它們並不是真正的危險物品，不過他們被國際民航組織歸類為危險物品。」 阿末佐哈里說。

17日，阿末佐哈里曾否認失聯MH70客機上載有危險物品及足以構成蓄意破壞的物品，只公佈說載有大量的山竹。

阿末佐哈里強調，該批鋰離子電池在登機之前已經經過「數次」的檢查，以確保它們是根據國際民航組織指南包裝。

「航空公司都是這樣做，不只是馬航而已。許多航空都根據國際民航組織條例運載這些貨物。」

根據美國聯邦航空管理局（FAA）的規定，如果鋰離子電池安裝在電子設備裡，允許隨身攜帶。也可將附有電池的電子設備放入託運行李，但需要有外殼包裝，以避免意外短路。而備用的鋰離子電池只允許在手提行李中攜帶，且最好裝在原袋裡。

鋰離子電池之所以會有爆炸傾向，由「熱失控」引起。鋰離子電池出現熱失控的原因有很多。如一塊鋰電池的兩端被導體連接起來時，隔離鋰離子電池負極和正極的膜狀物出現的撕裂就會導致短路，而短路往往又會引起熱崩潰。鋰離子電池起火的原因還包括：環境溫度超過60℃、經常過度充電、出現物理損傷等。
　　
不管原因是甚麼，經歷這個反應的都是電池中的氧化鈷化學物。如果你加熱這種化學物，達到了一定溫度，它就開始自發熱，然後發展成起火和爆炸。

韓亞航空公司曾有一架失事的OZ991航班載貨飛機上載有0.4噸危險品，包括鋰離子電池，油漆，氨基酸溶液和合成樹脂等。從首爾仁川飛往上海浦東的途中，貨物著火，隨後墜毀在濟州島西部66公里/36海里處海域。

（責任編輯：李緣）