【大紀元2016年05月01日訊】（大紀元記者遊沛然日本東京報導）針對三菱汽車的油耗數據造假門事件，日本國土交通省4月28日表示，針對數據造假的4類車型，以及該公司製造的其它9種，共13種車型重新進行數據測試。對4類造假車型的測試數據將在6月份公布。同時，三菱車造假門給員工和部品供應商造成的影響將逐步顯露出來。

國土交通省罕見重新測試所有車型

這次三菱汽車的造假門事件，三菱汽車公司承認對ek小型麵包車的4種車型的實際油耗測試數據進行了篡改，同時，三菱汽車承認長年對上述4種車型以及其它的多種車型進行這種違法篡改行為。

行內人士表示，國土交通省親自對汽車製造商的車型進行數據測試是非常罕見的，這等於全盤否定了製造商。石井啟一國土交通大臣在28日的記者會上表示說：「一直對製造商提交的測試數據持信任的態度，但是三菱車的行為損害了這種信賴，因此決定最終由國家指定的測試機構進行全面的重新測試。」同時表示：「三菱車的造假行為從根本上損壞了國家制定的汽車審查制度的信賴性，這是決不能容忍的行為。」

據悉，對上述4種三菱的問題車型的測試從5月2日開始測試，將在6月中旬公布測試結果，其它的9種車型將繼續測試。

部品企業7千多家受到影響

三菱汽車的油耗造假問題致使崗山縣倉敷市的水島製造所的輕型車生產線全面停產，該製造所社員的約四成的三菱員工1,300人目前回家待命，但是支付工資。三菱汽車公司的社長相川哲郎表示：「將盡全力讓員工和部品協力公司的損失控制在最小。」

但是三菱造假門不可避免地會影響到部品工廠當地的經濟和僱用。據悉，崗山縣內的經濟產業方面約八、九成與三菱汽車有關。4月28日，岡山縣的工商團體和金融機關召開碰頭會，確認其影響，當前現場的確認結果顯示，約有15家工廠部分停產或全部停產。

崗山縣經營支援課的負責人表示感到一種的潛在危機，稱：「造成的影響將從現在開始逐步顯露出來，預計負面影響相當大。」支援課表示，目前在研討企業資金運轉出現問題時的應對措施。

另據帝國數據銀行4月28日發表的調查結果顯示，三菱集團直接或間接關連的企業約有7,777家，職員約41萬人以上，分布在日本的崗山縣、名古屋、廣島等地，其中很多是年銷售額在1億至10億日元左右的中小型企業，並且占了一半以上。

責任編輯：盧勇